RAV4のテールランプを加工者目線でレビュー

RAV4のテールランプ・フォグランプ・ドアミラーウインカーを、ライト加工屋目線でチェックする。LEDと電球が混在するRAV4の灯火類は、カスタムの余地が多く残されていそうだが、加工のプロの見立てはどうなのか。

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  「RAV4 ガソリン車にハイブリッド車用ヘッドライトは移植（交換）可能？」では、話題の新型車・RAV4のヘッドライトを解説しましたが……

  ●レポーター：イルミちゃん

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  今日はその他のテールランプやフォグランプなどにも、触れておきましょう。

  ●アドバイザー：球屋 森田研究員

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  灯化はヘッドライトだけではありませんからね～。

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  まずRAV4のテールランプなんですが、これも最近のトヨタの新型車とは傾向が異なります。


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  というと……？

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  ウインカーもバックランプも、電球が使われているんですよ。

ウインカー部



バックランプ部


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  LEDじゃないんだ。

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  純正でLEDなのは、テール＆ストップランプだけですね。


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  このテール＆ストップランプ部は凝った作りですけど、それ以外はコスト面の都合なのか、今どきのトヨタ車っぽくはないです。

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  でも、ということはつまり、社外のLEDバルブを入れることができますね。

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  ですね。球屋は加工屋なので、シーケンシャルウインカーに挑戦したいところではありますが……

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  RAV4のリアシーケンシャルウインカーは、できるのか？

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  一度、形にしてみようとは思ってますが、問題点が多いですね。RAV4のテールランプ形状だと。

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  むむむ。

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  テールランプ全体のデザインだけで見ると、内側（ハッチ側）の光らない部分から、シーケンシャル化したいんですが……


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  おお。そうすれば、横に長いシーケンシャルウインカーが作れますね。

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  でも、その場合は、LEDの光源を隠すのが難しいんです。

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  得意のアクリルを使うんでしょう？

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  いや。RAV4のテールランプの場合は、内側の光らない部分には、アクリルを入れるスペースなんてないんですよ。


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  純正ランプは何も入ってないから、空きスペースっぽく見えますけど？

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  しかし、この部分は、形状的に表に張り出しているうえに、切ったとしても裏側にもスペースがないんです。

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  あらま。

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  つまり、外側から見えている空間がすべて、ということなんですよ。

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  薄っぺらいスペースしかないんだ。

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  ハイ。ギリギリLEDが入るかどうかのスペースしかない。入ったとしても、その光源をキレイに隠すことは難しいと思います。

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  ……いじる余地があるような、ないような、テールランプですな。

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  そうですね。前後ともに言えることとして、RAV4は自然なシーケンシャルウインカーには不向きな車かなと思っています。

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  球屋としてデモカーまで用意しておきながら、ハッキリ言うなぁ。

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  ウソ言っても仕方ないですからね。でも、最終的にはやってみないと分からない面はあります。

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  ひとまず、どんなシーケンシャルウインカーになるのか見守りましょう。

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  でも、やってみたあげく、納得できなければボツにする可能性もありますね。RAV4の場合は。

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  カッコ良く作れないぐらいなら、やらない。……それすら、楽しんでますね。ほんとドMな性格。

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  ところでフォグランプは……やっぱり暗いのかな。

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  いや、というか、RAV4の純正フォグランプはLEDではなく、昔ながらの電球なんですよ。


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  へー！

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  だから普通に、社外LEDフォグバルブが使えます。



✔「LEDフォグランプ化する方法」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

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  結果的に、最近の純正LEDフォグランプよりも明るくできる、とも言えますね。

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  なるほど。バルブ交換でできるんだから、ここはカスタムしない手はない。

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  ですね。極端な話、LED以前に流行ったHIDフォグランプ化だってできます。

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  確かに灯火類だけ見ていると、少し前の世代の車のノリですね。そこにメリットもありますが。

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  RAV4のドアミラーウインカーは、30アルファード（前期・後期）と同じモノが使われていますね。


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  共用部品なんですね。

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  ただ、トヨタ系のドアミラー単体の世代でいうと、1世代前のタイプです。

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  ドアミラーの世代まで、チェックいれてるんだ。マニアックだなぁ。

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  純正は点滅ウインカーですが、シーケンシャルウインカー加工もできますね。

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  ほお。

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  ただ、RAV4の場合は、それもヘッドライトのシーケンシャルウインカー加工次第な面があります。

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  どういうこと？

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  ヘッドライトのシーケンシャルウインカーが実現できなかったら、ドアミラーだけ流しても仕方ないっていうか……。

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  あ～。

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  ドアミラーだけシーケンシャルウインカーにする、っていうのは、球屋ではやらないパターン。

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  バランスの問題ですね、そこは。

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  だから、もしフロントのシーケンシャル加工が実現できなかったら、ドアミラーは、イルミ点灯（スモール点灯）機能だけ追加するにとどめようかと。

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  ちなみに純正はウインカー点滅だけ？

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  そうです。だからポジション（スモール）ランプ点灯時に、白とか青に光るようにLEDを足す、というカスタムはアリですね。

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  もしも、フロントのシーケンシャルウインカーができた場合は……

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  ドアミラーはシーケンシャルウインカーと、イルミ機能の両方を盛り込むのがベストですね。

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  ふむ。現時点では流動的な要素もありますが、RAV4のランプ類はそれなりにいじる余地がありそうです。