迷惑フォグランプにならないために必要な「配光の知識」

フォグランプLED化にはメリットもあるがデメリットもある。単に「明るくする」だけではかえって見づらくなる可能性もある。見やすく、なおかつ対向車にとって迷惑フォグランプにならないようにするために必要なのは「配光」の知識。

配光性能と明るさの両方に注意しないと、迷惑フォグランプになってしまう

「社外LEDヘッドライトの熱ダレ問題。ルーメン値だけ高くても意味がない」の続き。

●DIYラボ別館：ユキマちゃん
先日、〈動画部〉がLEDフォグランプバルブのメリット＆デメリットに関する動画を公開（↓）しました。

●DIYラボ本館：イルミちゃん

今までの動画に比べると、けっこうコメント欄が盛り上がってきた感じ。
そうね。
怒っている人もけっこう多かったな。
そうね…。
「フォグランプは迷惑だ！」「別館のアニメ化はまだか！」「ユキマちゃんを動画にもっと出そう！」などなど。
あん…？最初の以外はアンタの妄想でしょ？
「迷ったらIPFにしとけ！」
それはまた別動画のコメントだけどな。確かにあったけど。
それにしても…「迷惑フォグランプに対する世間の声」が伝わってくるコメント欄になっていたよね。私への応援コメントが来ないのが気になるが…。
コメント欄での意見を整理すると、まずそもそも論としての「フォグランプ点灯しっぱなし問題」に関する声が多かったけど……これは純正も含めての「使い方」の話。
確かに社外品の話とはちょっと違うね。世の中、ほとんどの車は純正フォグなんだし。
いっぽう社外品のLEDバルブを付けた結果「爆光フォグランプ」が対向車を幻惑している問題は、より深刻。DIYラボとしては、主題で取り上げているポイントです。
それはまあ……迷惑度合いの次元が違うからなァ。
なんか他人事のように言ってるけど……〈別館〉の営業車のフォグランプは大丈夫なんでしょうね？
フン。私はこの連載で〈壁ドン〉について堀越研究員に教わったから抜かりはないわ。フォグとて同じこと。
ほう…。
壁ドンしてみたら、カットラインがバッチリと出ていた。だからダイジョーブ♪
「カットラインが出ていれば大丈夫…ではない」という的確な意見がコメント欄にもあったけど、ホントに大丈夫？
え〜〜!? カットラインさえ出ていたら「配光OK」なんじゃないのぉ？
ホントに動画観たのかよッ!?
……あ。そういえば「コメント欄」だけ見て、動画はまだ見ていなかったかも？ぶっちゃけコメントのほうが面白くて。いつ炎上するのかな〜♪って楽しみで……
ふざけないでッ!!
ヘッドライトの配光のときにも話しましたが、純正の灯体（ランプ本体）はあくまでもハロゲンバルブの光量を前提に設計されたものです。

●アドバイザー：IPF 堀越研究員