足まわりのQ＆A

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タイヤサイズの変更で車高は変わる。これを利用して車高を落とすのはどうなのか？

タイヤサイズを変更して、車高を落とす手はありなのか？ という読者からの質問。「うまくすると、ダウンサスや車高調を買わずに済むかも」と思う人もいるであろうこの発想。まずタイヤサイズ変更で、どのくらい低くできるのか計算してみると……

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  タイヤサイズの変更による車高の変化について、読者の方から頂いた質問……車高が変わってしまうのを心配する人もいれば、逆の発想の人もいます。

  ●レポーター：イルミちゃん

■ 質問

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タイヤサイズを215から205にしたら、車高は下がりますか？（扁平率までは変えずに、トレッドを少し細くする）

ごく僅かに（5ミリ程度）車高を下げたいだけなら「タイヤサイズの変更で車高を変える」のは、アリでしょうか？

質問者╱ピヨパワーさん

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  いろいろなことを考える人がいます。

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  215から205に変更したら、同じ扁平率でもタイヤの外径は小さくなります。例えば45扁平だとしたら、タイヤの厚みが215に対しての45％なのか、205に対しての45％なのかという意味なので。

  ●アドバイザー：スパイス 佐藤研究員

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  トレッド幅が細いほうが薄くもなる。

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  215/45のタイヤの厚みを計算してみましょう。

215 × 0.45＝ 96.75ミリ

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  タイヤの厚みは上下にありますので、外径の計算では、これを2倍してホイール直径を足すのですが……

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  今回は車高への影響なので、タイヤの下側の厚みのぶんだけで考えます。

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  つまり96.75ミリの厚みが、トレッド幅の変更でどのくらい減るのか。

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  205/45タイヤの厚みを計算してみましょう。

205 × 0.45＝ 92.25ミリ

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  4.5ミリも減った！

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  これが車高が下がる分、ということになりますね。あくまでも計算上の話ですが。

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  思ったより大きい差が出るなァ。

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  外径差でいうとその2倍の9ミリ小さくなる計算です。

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  外径はホイールサイズにもよるので、ここでは17インチと仮定すると、以下のような外径差になります（↓）

サイズ	タイヤ外径
215/45R17	625.3ミリ
205/45R17	616.3ミリ

✔ タイヤ外径の計算方法は「タイヤ外径の計算方法。純正と揃えるには…」参照。

※実際のリアルタイヤ外径は銘柄によっても異なる。

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  215から205に変更しただけでこんなに差が出るなら、「タイヤサイズの変更で少しだけ車高を落とす」のは、実行可能な話ですねぇ。

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  そうなんですけど、こういうやり方はできれば止めておいたほうがいいです…。

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  なんで？

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  ダウンサスで3センチ落とすのは大げさ過ぎる、っていう人もいると思うんですよ。

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  言いたいことは分かりますけど、それをタイヤ外径の変更でやるのはオススメできないんです。

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  その理由は？

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  そんなやり方をすると、だいたいにおいて荷重指数（ロードインデックス）が不足するからです。

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  あーそういう話が出てくるのか。



予備解説

ロードインデックスはタイヤの荷重指数。そのタイヤでどれだけの重量を支えられるかを示した数値。

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※「扁平率の低い（薄い）タイヤを履くデメリットも知っておくべき」参照。

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  ロードインデックスが不足すると、タイヤがバーストしやすくなったり、段差でホイールにクラック（亀裂）が入ったり……そういったリスクが高まります。

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  でも今回の話は、極端に外径の小さいタイヤに変えて車高をベタベタにしようとはしていないけど。

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  まあ、車に対して荷重指数が足りているなら、そんなに問題はないと思いますけど。でもあまり良いやり方ではないです。

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  じゃあ、5ミリ〜1センチ落としたいだけでも、基本的には足回りでやってね、ということか。

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  できればそうしてほしいですね。この方法をオススメしない理由はもうひとつあって、足回り交換で車高を落としたときとは、見た目の印象も違います。

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  と言うと？

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  さきほどの計算の話を思い出してほしいのですが、215/45から205/45に変更したらタイヤの厚みは4.5ミリ減りましたよね。

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  ふむ。

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  タイヤの厚みっていうのは、上下にあるじゃないですか。


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  それがなにか？

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  下側の厚みが減った分は車高が下がることになりますが、上側の厚みが減った分は、むしろタイヤとフェンダーの隙間を広げることになる。

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  ハウッ!!!

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  ボディ自体の高さでいうと確かに車高は落ちているんですけど、フェンダーとタイヤの隙間は埋まらないどころか、むしろ増えてしまいます。

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  車高を落とす狙いのひとつが「タイヤとフェンダーの隙間を減らすこと」なのを考えると……逆効果。

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  足回り交換で車高を落としたのとは、見え方が違います。車高が僅かに落ちても、思ったほど見た目が良くならないかもしれない。

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  「フェンダーとタイヤの隙間を、あと5ミリ埋めたいだけなんだよな～」とか思って、215/45から205/45に変更したりなんかした日には大変なことに……

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  むしろフェンダーとタイヤの隙間が増えますので。

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  確かにあんまりいいやり方じゃないなー。

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  ですよね。ミリ単位で車高にこだわる人には、現実的には車高調しかないと思います。