EMCフェア2019・ルポ

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エーモン・Aodea（オーディア）のデッドニングは今までと何が違うのか!?

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エーモンのAodea（オーディア）には、「for サウンド」と「for サイレント」の2ラインがあるので、その違いを解説。新生オーディアのデッドニングが、今までとどう違うのか!? その世界がわかる。

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  「エーモン・Aodea（オーディア）の新作デッドニングキットをスクープ」の続き。

  ●DIYラボ別館 ユキマちゃん

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  前回はドアやスピーカー周りのデッドニングアイテムを紹介しましたが……

  ●DIYラボレポーター イルミちゃん


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  これらは言ってみれば、「音質の改善」を目的にしたデッドニングでした。

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  純正スピーカーでもいい音を鳴らせるっていうのは、そういうことよね。

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  でも、車の中で音楽を楽しむために、もうひとつできることがある。

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  と言うと？

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  それは「静かな空間を作る」ということ。

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  ほう。

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  どんなにオーディオの音質が良くなっても、ユキマちゃんがうるさかったら……

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  ツマミ出す気かッ!!

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  間違えた……。どんなにオーディオの音質が良くなっても、ロードノイズがうるさかったら……

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  ブチ壊しね。
  てゆーか、アンタ、私のことノイズ扱いしたね。

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  つまり、「車内の静音化」。これがオーディアのもうひとつのコンセプトで、アイテムも2系統に分かれています。

Aodea for Sound	音質の向上
Aodea for Silent	車内の静音化

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  広い意味ではどっちもデッドニングと捉えて、それぞれに専用の具材と、施工方法を提案していくんですね。

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  なるほどね。
  二段構えになってるのか。

✔ 静音化については、エーモンはもともと「静音計画」というシリーズを持っているが、これが進化しつつ新生オーディアに統合されることになる。

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  で、音楽を聴くための車内の静音化って、具体的にはなにをやるの？

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  例えばフロアカーペットの下に「ロードノイズ低減マット」を敷くとか……


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  「エンジン音低減シート」をボンネット裏に貼ったりとか……


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  ロードノイズやエンジン音が、車内に入ってこないようにするんだ。

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  他には走行中の「風切り音」も立派なノイズなので、「風切り音防止モール」をドアエッジやドアに付けたりして……

風切り音防止モール「ドアエッジ」



風切り音防止モール「ドア」


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  ドアを閉めたときの、車内の密閉性を高めます。

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  車内を静かにする方法っていろいろあるのね。

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  ピラー用の静音シートなんてのもあるよ。

静音シート「ピラー」


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  ピラーのカタカタ音が消せるアイテムか！

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  こういう静音化アイテムは、ドアデッドニングなどに比べると施工がカンタンなのもポイント。

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  確かにね。ドアデッドニングは、そもそもドア内張りを外すのが大変だしね……。

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  ハサミで切って敷くだけ＆貼るだけの手間で効果を体感してから、本格的にドアデッドニングに入るのもアリかと。

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  DIYスキルに応じて、できることが増えていく。

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  ちなみにオーディアはエーモン発のオーディオブランドなので、「高音質を自分で創る」もコンセプトのひとつ。

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  高音質を自分で創る……か。そのキャッチフレーズは悪くない。

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  いろいろな意味で、かなり異色のオーディオブランドと言えそうです。

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  ところでさ、今回スクープしたオーディアの新作っていつ発売するのかしらね？

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  10月予定です。その頃には、DIYラボでも「具体的な施工方法」の記事をバンバンアップしますよ～♪