東京オートサロン2024ルポ
ビートソニック製・車種専用スマホホルダー、設計のこだわり
東京オートサロンのような華やかなイベント会場だと、見落とされそうな(?)地味ネタ・スマホホルダー&スタンド。近ごろ車種別専用設計のスマホスタンドにチカラを入れるビートソニック社が〈重要な展示〉を行っていたのだが、見落とした人のほうが多そうなのでフォローしておきます。
地味ながら重要な展示品だった、車種別設計のスマホホルダー&スタンド
DIYラボ別館:ユキマちゃん
ビートソニックブースの展示品の中で、もうひとつ気になったアイテムを取り上げます
DIYラボ レポーター:イルミちゃん
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スミッコにひっそりと展示されているけど……これ、なあに?
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車載用のスマホホルダー&スタンドのセット品ね。
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スマホホルダーかぁ。
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ビートソニックっていうと電装品やオーディオのイメージが強いんだけど、実は昔からスマホホルダーとかスタンドの開発にも、力を入れているんだよね。
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そうなんだ。
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そして最近チカラを入れて開発しているのが、車種別専用設計のスマホホルダースタンドね。
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スマホホルダーって、どんな車にも取り付けできる汎用品じゃないの?
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普通はそうなんだけど、いろいろこだわって設計していくと、やっぱり車種専用設計に行き着くんだよね。
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ほお。
どんなコダワリ? -
例えばコレはハスラー専用スタンドセットの例なんだけど、純正のパネルとシボ目を合わせていたりする。
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あ。これって、純正パネルにくっつけた状態の展示品なのか。
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そうなんだよね。このフィット感と違和感のなさを伝えるために、純正パネルのカットモデルを用意して〈取り付け状態〉を展示しています。
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こうして見比べると……スタンドの取り付け位置も、車種によってバラバラだね。
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車種専用設計だと、そのあたりも車種ごとに最適化できるのが強味なんだよね。
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なるほど。
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取り付け位置のコダワリとしては、前方視界など運転操作の邪魔にならない位置を検証したりとか……
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フムフム。
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あとは、あまり目立たないように付けるっていうのもコダワリらしい。
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いかにもスマホを付けました感が出ないようにするんだ。
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そうそう。なるべく純正の雰囲気を崩したくない、っていうのはその車に乗っているオーナーの心理だから。
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確かに汎用品より、車種ごとに位置を決められる専用品のほうがいいかも。
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それからもうひとつのポイントは、取り付け時の強度の問題かな。
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どういうこと?
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スマホホルダースタンドを取り付けたときに、しっかり強度を保てる場所をよく検証している、ということね。
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それも車種別設計と関係あるの?
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あるある。例えば86やBRZを例にすれば、足回りを固めて乗るようなオーナーも多いわけよ。
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そういう車だからね。
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なので普通の車よりは、強度重視の方向性に振っていて、挟み込むような形状のスタンドになっているのよ。
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あー、そういうことかぁ。
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ロードスターなども同じような設計が採用されていたりするんだよね。
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スマホホルダーなんて汎用品でいいと思っていたけど、いろいろ聞くと車種専用品のほうが良く思えてくるね。
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そうなんだよね。TOONシリーズの視聴デモが目玉ではあるんだけど、スミッコにも重要な展示品があったので紹介してみました。
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