タブレット車載ガイド（第3回）

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タブレットやポータブルナビを車に取り付ける時にからむ保安基準「前方視界基準」とは？

タブレットやナビ（ポータブルナビ）を車に取り付ける際に注意するべき、新しい保安基準が「前方視界基準」。2018年11月からの施行だが、まだ知らない人も多い。iPadやタブレット・ポータブルナビやスマホナビ等を車に付けている人は必見。

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  「iPad・タブレットを車載（車に固定）したい！ ホルダーの選び方は？」の続編です。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  iPadやタブレットを車に取り付ける上で、押さえておくべきは、まず保安基準で定められたルールですね。

  ●アドバイザー：ビートソニック ワタナベ研究員

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  え？ そんなルールがあるの？
  タブレットルール？

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  タブレット専用ルールではありません。スマホでも、ポータブルナビを設置する時でもからんでくる、「前方視界基準」というのが新たにできたんですよ。

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  ムムム。
  いつの間に。

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  すでに、2018年11月から施行されているルールなんですけどね。

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  まだ新しめのルールなんですね。

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  内容はようするに、「運転者から見える前方視界を確保しなさい」ということなんです。

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  フムフム。
  まあ、当たり前の話ですが。

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  前方視界を妨げる付け方をすると、違法だし車検にも通らない、ということですね。

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  具体的には、いったいどういう基準なんでしょうか？

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  「前方視界基準」とは、図にするとこういうルールです（↓）

「前方視界」のルール

自動車の直前2mにある、高さ1m×直径0.3mの円柱（6歳児を模したもの）を、鏡等を用いず直接確認できること。 （左ハンドル車は左右逆に解釈）


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  ふむふむ。車の直前2mのところにいる〈6歳児風の円柱〉が見えるように、ってことですね。

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  もうひとつ、「直前直左視界」の基準もあります。

「直前直左視界」のルール

自動車の前面および左側面に接する、高さ1m×直径0.3mの円柱を、直接または鏡・画像等により視認できること。（左ハンドル車は左右逆に解釈）



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※詳細は国土交通省HPの、道路運送車両の保安基準の、第21条（運転者席）および第44条（後写鏡等）を参照。

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  え～っと、こういう説明だけだと、具体的に何が問題になるのかよく分かりませんが……

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  この保安基準がからんでくるのは、主に「車のダッシュボード上になにかを設置する」ときです。

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  あー。まさに、スマホやタブレットやポータブルナビってことですね。

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  ハイ。

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  それではタブレットの取り付けを例に、検証してみましょう。

例えば、こういう風にタブレットが取り付けてあるとします



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  運転者の目線から見たとき、後付けしたタブレットがダッシュボード奥の水平ラインより上に出てしまいますよね。

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  あ！ てことは、例の6歳児風の円柱にカブってくる……。

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  そうなると、保安基準を満たせない、車検も通らない取り付けとなります。

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  そういうことか。

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  ようするに事実上は、運転者の視点で、ダッシュボード奥（前端）の水平ラインから上に出っ張る付け方は、NGになる可能性が高い（※）です。

✔ ※ダッシュボード形状・ボンネット形状などによっても多少変わってくる。

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  ダッシュボードの上に設置したらダメ、というルールではないけど……。

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  そうですね。あくまでも運転者の目線を基準にしているので、奥行きのあるダッシュボードなら、手前のほうに設置する分には問題にならないわけですよ。

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  なるほどね。

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  あとは、タブレットやモニターの画面サイズによっても変わってきますしね。

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  タブレットを縦向きに付けたらダメな場合も、横向きならクリアできるかも知れない？

縦がダメなら……



横にしてみる


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  そういう回避パターンもあるでしょうね。

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  あのー、ここで質問！

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  ハイ、どうぞ。

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  目線って、人それぞれ高さが違いますよね？ 目の高さは、座高によっても変わりますし。

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  そうですね。

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  ダッシュボード水平ラインから出っ張ってしまう場合は、背筋をピーンと伸ばして、高い目線から見れば合法になるのでは？

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  そんなのダメに決まってるじゃないですか。

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  ……やっぱりダメか。

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  だからこそ、「運転者の視点はこの位置を基準にする」というポイント（※基準アイポイント）も、保安基準で定められているんです。

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  自分の目線や、座高を基準にするわけではないようです。

基準アイポイントは、シーティングリファレンスポイント（人体模型をISOのルールに沿って着座させた位置）をベースにして決められている。

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※ここで詳しく書いてもあまり意味がないので省略するが、詳しく知りたい人は、国土交通省HPの、道路運送車両の保安基準の、第21条・別添29を参照。

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  その視点で見たときに、ダッシュボードの水平ラインを超えて前方視界にカブってくる取り付け方だと、基本的にNGということになります。

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  タブレットを仮付けしてみて、前方視界に下からカブってこないか、注意しましょう。

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  この前方視界の基準は、今回のテーマであるタブレットやスマホに限った話ではなく、オンダッシュナビ、ポータブルナビの設置時にもからんできます。

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  ポータブルナビこそ、思いっきりダッシュボードの上に付けますからねぇ。

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  そうなんです。ダッシュボードの奥のほうに付けるほど、前方視界基準に抵触しやすくなるので、手前に取り付けるといった工夫が必要になります。

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  ダッシュボードの奥行きがない車ほどシビアですね。

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  ハイ。大型タブレットなどだと、エアコン吹き出し口への固定であったとしても、ダッシュボード形状によっては、保安基準不適合となるケースもあり得ます。



✔ ダッシュボード上に付けてはいないが、iPad Proのような大型タブレットを「ダッシュボードに奥行きがない車」に取り付けると、横向きでもシビアになるケースはある。

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  この保安基準は、同じ前方側でも、上のほうに取り付けるドライブレコーダー等には関係ない話？

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  そうですね。
  関係ありません。

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  まあ、ドライブレコーダーも「フロントガラスへの設置ルール」という保安基準はからんでくるけど……

  ※「ドライブレコーダー取り付け方法╱ピラー内部や天井裏に配線を隠すコツ」参照。

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  今回施行された「前方視界基準」は、フロントガラスの話とはまた別、ということですね。