ヘッドライト光軸調整をDIYで正しく行う方法

ヘッドライトをHIDやLEDに交換した場合、光軸がズレたままだと対向車に迷惑がかかる。しかしやり方さえわかれば、光軸調整はDIYでできる。正しい光軸に戻す方法を解説します。

光軸調整をする前にレベライザーを0にする

光軸調整をやるときは、マニュアルレベライザー車の場合はレベライザーの数値を「0」（ゼロ）にしておきます。

●アドバイザー：IPF 市川研究員

マニュアルレベライザーのダイヤルはココ

ハロゲン車の場合、ステアリング右のスイッチ類の中にレベライザーのダイヤルがあることが多い。

このダイヤル、そういえば室内で見かけますが……何でしたっけ？というか、コレについて考えたことなかった。

●レポーター：イルミちゃん
後ろに重たい荷物を積んだ時など、光軸が上向きになってしまう。それを下方向に調整するためのレベライザーです。ダイヤル付きなのは、手動の「マニュアルレベライザー」ってことです。
光軸調整とは違う？
レベライザーは、あくまでも一時的に光軸を下げるためのものですからね。
そっか。レベライザー調整っていうのはあくまでも応急処置なんだ。
そうなんです。「バルブ交換時にやるべき光軸調整」は、ヘッドライトの灯体自体のリフレクターの向きを微調整する作業を指します。
なるほど。本来の光軸調整の作業は、ヘッドライト側でやるんですね。
ハイ。しかしそれをやる前に、マニュアルレベライザーのダイヤルを「0」に戻しておかないと「基準がズレてしまう」のです。
ところでこのダイヤル、知らないうちに回してしまっている人も多い気が……。
そうですね。でも「4」にしたから明るさが変わるなどということはなく、光軸が下向きになってしまっているので、これを機会に「0」に戻しておきましょう。
「0」が本来の光軸の状態なんだ。
なお最近の純正HIDや純正LED車なら、オートレベライザー付きで自動調整します。そういう車の場合は何もせず、すぐに光軸作業に入ってOKです。

マニュアルレベライザーなら「0」にしておく

ダイヤルで調整。これで光軸調整前の準備OK。

バルブ交換前の純正の光が基準になる

光軸調整するのは当然、HIDやLEDバルブに交換したあとですよね。ではまずバルブ交換を……。
ちょっと待った。
「バルブ交換前にやること」があります。
え？
光軸調整するときに基準となるのは、もともとの純正ハロゲンバルブの配光です。
フムフム。
だから、純正ハロゲンバルブを外す前に、純正状態のカットラインをマーキングしておくといいんですよ。
ほほう。
そのあとでバルブ交換して、「最初の純正のカットラインに合わせるように」光軸を調整していけばいいのです。
なるほど！
そうやれば純正と同じ光軸に戻せるんだ。
順番的には「純正のカットラインをマーキング」→「バルブ交換」→「光軸調整」という流れになりますね。
でも純正のカットラインをマーキングって、どうやるんですか？相手は光ですよ？？？
カンタンですよ。壁や白いボードに、ヘッドライトの光を当ててみればいいのです。いわゆる、壁ドン(※)ですね。

（※）壁にヘッドライトの光をあてて配光を見ることを指す。

純正状態で壁にドーンと照射

このとき至近距離だと誤差が大きくなるので、距離は遠いほうが理想です。でも遠すぎると照射が弱くなるので、3メーター程度がいいかも知れません。
今回の実験での壁までの距離は、約2.5メーターです。
壁に対して車体を垂直にして、真っ直ぐ光を当てるのもポイント。
ナナメに当てるのはダメってことですね〜。
そしてこの状態で、純正カットラインをマーキングしておきます。

カットラインをテープ等でマーキング

このときカットライン上の、左上がりのラインが立ち上がるL字の部分（エルボー点）を2箇所マーキングしておくといいですよ。
カットラインを全部マーキングする必要はない？
ライト左右分のエルボー点（2箇所）さえ押さえておけば、上下左右のズレが分かるので、問題はないです。

バルブ交換後に光軸調整

続いてバルブ交換。やり方は、こちらの記事（↓）が参考になります。
✔「H4 LEDバルブの取り付け方法」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

✔「H11ヘッドライトのLED化」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。
純正のカットラインをマーキングした位置のまま、車を動かさずにバルブを交換。そして再び照射して、配光をチェックします。

わずかながら、テープの位置より上まで光が飛んでしまっていますね。
そうですね。光源の位置が純正とまったく同じではないので、こういうズレが生じるのです。
で、どうやって光軸を動かすかという話ですが…
ヘッドライトに光軸調整用のネジがあるので、それを探します。ネジは2箇所あります。
2箇所もあるのか。
「リフレクターを上下方向に動かすネジ」と「左右方向に動かすネジ」で2つ。ネジはヘッドライト裏側のどこかにあります。

光軸調整用のネジ【その1】

まずひとつ目はココ。

光軸調整用のネジ【その2】

もうひとつも、すぐ見つかった。

2本のネジで、リフレクターを上下左右に動かせるようになってるんだ。
よく見ると、片方はレベライザーで動かすためのモーターが付いているはず。「モーターが付いている側＝リフレクターを上下方向に動かすネジ」となります。
じゃあ上下方向だけ動かしたいときは、片方のネジだけ回せばよい？
いや、そう単純でもない。上下と左右にきっちり分かれて動くものではなく、対角線上に配置されていて「上下だけ動かそうとしても、リフレクターがナナメに動く」ので、左右方向も微調整が必要です。
なるほどぉ〜。