24Vを攻略する

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トラックに12VナビやオーディオをDIY取り付け╱デコデコ変換の配線方法

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24V車のトラックに、12VナビをDIYで取り付ける方法（後編）。今回は、前回ナビ裏まで通した「デコデコ（DC/DCコンバーター）の配線をつないでいく。比較的低予算でできる「デコデコ」プラス「リレー」方式の配線だ。

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  「トラックに12VのナビやオーディオをDIY取り付けする方法」の続き。後半戦です。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  今日は、DC/DCコンバーター（デコデコ）の配線方法を説明します。

  ●アドバイザー：宮﨑自動車 宮﨑研究員

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  デコデコの配線方法ってなんだか難しそうな……。

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  いや、カンタンです。ただしナビ裏に集まってくる配線が多くなるので、つなぎ間違えないように注意しましょう。

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  前回は、デコデコの配線をナビ裏まで通しました。


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  いっぽう、車両側の純正配線には一般的な変換ハーネスを付けて、ギボシ端子付きの線に変換してあります。


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  この変換ハーネスの配線の中から、まずは常時電源（24V）を探しましょう。

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  常時電源線は、一般的に黄色が使われている線ですね。

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  「MAIN POWER」などと書かれていることが多い、メインの電源線です。

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  それを見つけたら？

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  デコデコの常時電源「入力」側へとつなぎます。


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  次は車両側の変換ハーネスのACC電源線を、デコデコのACC電源「入力」につなぎます。

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  ACC電源線は、一般的に「赤色」の線で、ACCとかACCESSORYなど、それらしい表記があったりします。


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  しかし、今回使っているデコデコは2系統なので、入力できる電源は2種類だけです。

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  ナビに必要な電源として、まだイルミ電源が残っていますが……さて、どうする？

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  ここで併用するのがリレーです。ここではエーモンの4極リレー（3238）を用意しました。



エーモンの4極リレー（3238）

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  エーモンリレーを用意したのは、色分けされた配線が付いていて、初心者にも分かりやすいからです。

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  なお、リレーのことがサッパリ分からない、という人は、下記記事がオススメ。



✔ 「リレーとは？ 使い方と回路のしくみを初心者向きに解説」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

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  なお、4極リレーなら何でもいいというわけではありません。重要なのは、24Vに対応しているリレーを用意することです。

✔ エーモンのリレーにもいろいろあることは、「エーモンリレーの種類と選び方」で解説しているが、ほとんどのリレーは12V車専用であり、トラック（24V車）では使用不可。

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  用意したリレーを、どうつなぐのでしょうか？

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  トラック側につけた変換ハーネスからは、24Vのイルミ電源線が出ていますよね。

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  イルミ電源はオレンジ色の線で、ILLとかILLUMINATIONなどの表記がある線のことです。

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  そのイルミ電源線を、エーモンリレーの「青」につなぐのです。


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  言われたままにつなぐことはできますが……そろそろ意味不明になってきました。

まず、いったん配線を整理してみましょう。今はこういう状況です



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  24Vのイルミ電源をつないだ先の、エーモンリレーの「青」は、リレーを動かすための線です。細かく言うと、リレーのコイルに電気を流す線です。


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  リレーの黒は、ボディアースしておきましょう。

延長コードを作って、黒はボディアース


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  そうすると、トラックのスモールオン（イルミオン）でリレーのスイッチがオンになりますが……


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  リレーの黄色と赤は、どこにつなぐのでしょうか？

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  リレーの黄色（あるいは赤のどちらか）に対して、デコデコの常時電源の「出力」をつなぐんですよ。

✔ エーモン4極リレーの赤と黄色は、どっちを入力・出力として使ってもいいので、赤につないでもOK。

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  つまり、デコデコを通過して、12Vに変換された常時電源をリレーに入れる？

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  そういうことです。

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  あのー、その線は、12Vのナビの常時電源のために使うものなのでは？

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  ですね。だから分岐させて、いっぽうはナビの常時電源へ、もういっぽうをリレーの黄色へつなぎます。



✔ ここでは常時電源線の分岐に、ギボシ端子ダブルを使用したが、分岐方法は人それぞれ。そのあたりは「配線を分岐する方法はいろいろあるけれど、どれが良い？」参照。

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  そしてリレーの赤（あるいは黄色）に、12Vナビのイルミ電源線をつなぎます。

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  そうするとどうなるの？

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  トラック側でイルミオンになった時だけ、リレーのスイッチがオンになって、デコデコの12V電源が流れます。


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  つまりリレーの赤は、12Vのイルミ電源線と同じってことです。

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  ホホー。

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  デコデコの系統数が足りない場合は、このようにデコデコで12Vに変換した常時電源をリレーに入れて、12Vのイルミ電源なりACC電源なりに変換すればいいのです。

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  なるほどねー！

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  ここまでくれば、あとはカンタン。リレーの手前で分岐させた12Vの常時電源のいっぽうは、12Vナビの常時電源につなぎます。


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  そして、デコデコから来た12VのACC電源を、12VナビのACC電源につなぐ。


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  あとはスピーカー線をつないだりといった、ナビの通常の接続を行います。


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  あと、そもそも話として、デコデコのアースを取ることは忘れないように。


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  今回のやり方で、本当に12Vナビがトラック（24V車）で動作するのか……

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  実際にナビにつなぐ前に、テスターで電源線が12Vに変換されているかを確認しましょうね。

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  テスターの黒棒をアースして、赤棒で常時電源線のヒューズに差してみると……



12Vになっている！


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  この確認をしないでいきなり12Vナビにつなぐのは、ナビが壊れる可能性があるので注意しましょう。

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  ……というわけで、無事に12Vナビが起動！



今回はDIYでのやり方を宮崎自動車に教わりましたが、こんな面倒な作業はムリ！ という方は、リアル宮﨑研究員のいるお店〈宮﨑自動車〉までどうぞ



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