電源取り出し隊

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常時電源の取り出し場所として、キックパネル裏は狙い目

常時電源はいろいろな場所から取れるが、どこから取り出しても同じではない。ややマニアックな話だが、メインの電源で使うなら「しっかりした常時電源」を探すべき。常時電源の取り出しに適した場所・キックパネルについて、電装のプロが解説する。

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  電源の取り出し場所は、DIYラボでもいろいろと紹介してきましたが、電装のプロがオススメスポットを教えてくれるそうです。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  「しっかりした常時電源を取りたい」という時に、狙い目の場所を紹介します。

  ●アドバイザー：CEP 服部研究員

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  しっかりした常時電源？

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  そうです。

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  あのぉ。
  隊長。

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  なんですか？

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  常時電源にしっかりしてるとか、してないとか、あるんでしょーか？ 不良っぽいジョージとか？

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  ……。ええっと、つまり、「容量的に安心感のある常時電源」という意味ですよ。

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  ああ、そういう意味ですね。

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  常時電源は、ナビ裏やヒューズボックスからも取れます。しかしヒューズ電源は、5アンペア取り出しのパターンが多いため、5アンペアを超えるとヒューズ電源自体のヒューズが飛んでしまいます。



ヒューズから取るなら、「常時電源をヒューズから取り出す方法」参照。

✔ ひとくちメモ

エーモンのヒューズ電源を例にすると、20アンペア以上のヒューズと交換するタイプなら、10アンペア取り出しができる。

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  5アンペアでも足りない電装品って？

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  例えば後付けキーレスエントリー、アンサーバック、セキュリティなどですね。ハザードランプを光らせる後付けユニットは、その瞬間には7〜8アンペアの電流を消費するので。

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  では、どこから電源を取るのか？

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  例えばキックパネル裏は狙い目です。ウチで取り付けを担当する場合は、定番的な取り方です。

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  キックパネルとは……ココです（↓）

運転席と助手席にある、足元の側面パネルが「キックパネル」


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  こんなところに、狙い目の電源が通っているとは。

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  どんな車でもだいたい、キックパネルの裏には中継カプラーのブロックがありますので。

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  中継カプラー？

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  キックパネルを外して見ればわかります。

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  まずは、初心者向きにキックパネルの外し方。

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  キックパネルを外すときは、車種によりますが、まずステップのパネルを先に外すパターンが多いですね。

固いときは内張りはがしでこじる



固定ピンが刺さっている。

手で上方に引っ張ってピン固定を抜く


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  ステップの前端がキックパネルの上側にカブっている場合は、こうやってステップを先に外します。

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  これは上側に引っ張って外せますね。

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  キックパネルは、側面を覗き込むとネジあるいはピンが1本使われていることが多いです。


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  このピンを取れば、あとは手作業で引っ張って外せます。


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  わりとカンタンにバラせることは、電源取り出しする上では重要ですね。

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  そうですね。ヒューズほどラクではないけど、ナビ裏よりラクにアクセスできますよ。

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  ここから先は、実際にキックパネル裏の配線を探索してみましょう。

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  これは80ヴォクシーの例ですが、キックパネル裏はこうなっています（↓）


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  確かに配線がいっぱい集まっています。

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  この場所を中継して、ドア側に渡っていく配線もあれば、車の後部へ向かっていく配線もあります。

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  フムフム。
  「配線の中継基地」みたいなものか。

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  ハイ。たくさんの配線が通過するスポットなのですよ。

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  なるほど、なるほど。

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  例えばもし、車のドアを外して整備するような場面があったときのために、この付近のコネクターを抜けば、外せるようになっているんです。


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  だからコネクターがいっぱい並んでいるのか。

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  そしてその中には、ドア側に渡っていく配線のカプラー（コネクター）もあります。


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  このドアに渡っていく配線の中には、しっかりした常時電源があるし、ACC電源あるいはIG電源なども通っている可能性が高いです。

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  なぜ、そう言えるんですか？

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  ドア側には、ウインドウを上げ下げするためのモーターが付いていますが、モーターは、けっこう電気を喰う部品なのです。

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  ほー。

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  だから、そこそこ電流の流れる中太線の常時電源が、この付近を通過していることが多い。

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  なるほどね！

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  実際に80ヴォクシー（前期）の場合、調べてみるとこの線は常時電源でした。


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  これがしっかり者のジョージ？ 見た目には分かりませんが。

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  いいえ。見た目である程度、分かるんです。それが配線の太さです。

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  あー！ 「細線、太線、中太線の違い。配線から電源取り出しするならどれ？」で教わったテクニックが、ここで使える。

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  そうです。あのときに、つまようじと配線を比較する方法を紹介しましたが、実際にここでやってみると……


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  ちょうど、つまようじと同じ位の太さですね。

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  ハイ。で、この純正配線を調べると、根元には20アンペアのヒューズが入っていました。強力な常時電源線と言えます。

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  ヒューズのアンペア数まで分かるの？

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  それはまあ、配線図を見て調べたからなんですが。つまようじと同等かちょっと太いくらいの配線は、そこそこ電気が流れるのが前提の太さです。

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  さすが。
  配線図大好きの服部隊長。

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  80ヴォクシー前期の例だと、この桃色が常時電源で……これはいい常時電源です。

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  隊長、うれしそうですね。（…配線見てニンマリって、ちょっとヘンタイ？）

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  そこそこ電気を喰う電装品を取り付けるときは、「キックパネル裏の中太線の中から常時電源を探す」。これは我々がいつもやっているセオリーのひとつです。

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  それはいいことを聞きました♪