電源を取ってはいけないヒューズと、取ってもいいヒューズの違い（後編）

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電源まわりは、車の進化とともに変化している。それによって電源取り出しに不向きなヒューズも増えているので、知識の更新が必須。ここでは常時電源・ACC電源・IG電源を取りたいときに狙い目のヒューズについて、具体的に解説する。

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  「電源を取ってはいけないヒューズと、取ってもいいヒューズの違い」の続きです。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  前回は、電源を取らないほうがいいヒューズについて解説しました。

  ●アドバイザー：CEP 服部研究員

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  ……では逆に、どんなヒューズなら電源を取ってもいいのか？

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  基本的な考え方として、電源取り出しに向いているのは以下のような条件のヒューズです。

① 飛んでも重大な影響がないヒューズ

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② 飛んだときにすぐに気づくヒューズ

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  ①は、前回説明したように、ECU関連・エアバッグ関連・エンジン関連など、車の走行に大きく関わるヒューズは避ける、という意味です。

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  ②の、「すぐに気づく」とはどういう意味ですか？

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  例えば、ブレーキランプのヒューズから電源を取ったら、もし切れたとしてすぐに気づけないでしょう？

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  ブレーキランプは自分で見えないから、か！

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  そうです。だから、そのままの状態でいる時間が長くなり、これは危ないです。

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  ……確かにそうだ。

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  同じ灯火類でもハザードランプのヒューズなら、飛んだ場合にウインカーが出ないことになるのですぐ気づきます。

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  そっか。
  切れたことが分かりやすい。

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  この考え方に沿って見ていくと、電源取り出しに向いているヒューズというものが見えてきます。

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  具体的にチェックしてみましょう～。

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  ここでは、ヴェルファイアのヒューズボックスの配列を例に、検討していきます。

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  電源取り出しに使うのにいいなと思うのは、例えばこの「HAZ」です。


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  ん？
  「ハズ」ってなに？

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  ハザードの略ですね。

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  分かりにくいッ！

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  それから、この「DOME」っていうのもイイですね〜。


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  む!?
  ドームなんて車にあったっけ？

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  これはドームライトなんで、つまりはルームランプのことなんですよ。

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  ヒューズの記号って分かりにく過ぎるッ!!

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  ……回路図には同じ略号が出てくるのですが、普通の人にはちょっと分かりにくいかも知れませんね。

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  でもまあ……確かにルームランプのヒューズは、狙い目な感じ。

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  そうなんです。切れても影響は少ないし、すぐ分かるし、条件にピッタリ。

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  ふむふむ。

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  ちなみにルームランプやハザードランプは、エンジンオフでも使えるように常時電源が来ています。



✔「常時電源とは？ 車の電源の種類を、初心者向きに解説」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

探しているのが常時電源なら、ルームランプやハザードランプのヒューズは狙い目と言えますね



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  ハザードなどは、ウインカーを光らせるためにそれなりに容量の大きいヒューズが使われていますし。

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  ナルホド。
  ……では、探しているのがACC電源だとしたら？

ACC電源を取るためのヒューズを探すなら、シガーソケットのヒューズなどが狙い目です



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  それは、どう書いてあるのだろうか？

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  ここでは「CIG」と書かれていますね。


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  これが、シガーソケットの略号です。

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  ……やっぱり分かりにくい。

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  アクセサリーソケットという言い方をしていたりもして……そのへんは、メーカーや車種によっていろいろですが。

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  取説も見ながら探しましょう。

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  なおシガーソケットのヒューズは、けっこうな容量があることが多いです。

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  そういう意味でも狙い目なのか。

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  あとは「ラジオ」とか「オーディオ」関連のヒューズもいいですね。


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  オーディオ関連のヒューズなら、飛んでも車に直接的な影響はないですもんね。

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  そうですね。ACC電源ヒューズに関しては、アクセサリー電源なので重大な影響はないヒューズが多いですけどね。

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  そっか。
  そもそも常時電源よりは敷居が低いとも言える。

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  他には、「ミラー」のヒューズにもACC電源が来ていることが多いです。


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  ただし、ミラーはヒューズの容量は少なめのことが多いと思います。

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  ふむ。
  ヴェルファイアも、7.5アンペアと小さめだな。

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  まあ、メイン電源ではなく信号線としてACC電源を取るのなら、問題はないですけどね。

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  あー。「電源、入力、出力の違いとは？」で勉強した話題もからんでくるんだ。

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  容量の大きい電装品のメイン電源として探してるなら、ACC電源ではなくIG電源になりますが、ワイパーなどは狙い目ですね。


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  ワイパーのヒューズも、飛んだらすぐに気づけますね。ちょっと焦るけど。

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  ただ、ワイパーのヒューズはちょっと大容量過ぎるので、ウォッシャーあたりも狙い目。


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  ウォッシャーのヒューズも、IG電源が来ています。

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  ウォッシャーなら飛んでも問題ないし、早い段階で気づきますね。

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  そんなふうに、飛んだときのことを意識しながらヒューズを選ぶといいわけです。

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  なるほどね～。
  漠然と電源を取るなってことか。

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  取説にはもう少し詳しく書いてあることも多いので、見ながら検討するといいですよ。それと最終的には検電テスターで、電源の種類（通電タイミング）を確認しましょう。