年末年始スペシャル
2017年のDIYラボを、キーワードで振り返る〈斜めな足まわり編〉
DIYラボの年末年始スペシャルの第3弾。今回はDIYラボの重要な柱・足回り関係のキーワード。なお一般的な足回りの話題（例：車高調・ホイール）とはひと味違う、マニアックなピックアップ。読んで覚えておくと「ヘンなことをよく知っているね〜」と、褒められる（？）日が来るかも。
DIYラボ読者のみなさま、新年明けましておめでとうございます
DIYラボ レポーター：イルミちゃん
2018年もDIYラボ別館（※）をどうぞよろしくお願いします
DIYラボ別館：ユキマちゃん
※本館もよろしくお願いします
車高調の「異音」に悩める人は、解決策があるかも!?
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今日は、DIYラボの大きな柱である、足回りネタを振り返ってみたいと思います
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ドレスアップカー的に、足回りって重要だもんね。
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足回りと言えば「異音」！
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なんでイキナリそうなるのよッ！ 普通は「車高調」や「ホイール」から、でしょうが。
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ラボ的にはそうなる。
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しかし年明け早々「異音」の話題から入るってどうなの？ネガティブねぇ。腹黒がバレるわよ。
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いや〜、でも、2017年のラボを振り返ると、足回りの異音の悩み相談がたくさん来たのよねぇ。これは2018年にも続く課題でして……。
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そういえばなんか、異音の記事が増えたわね。
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車高調の異音なら、下記の記事の中に解決策があるパターンの人は多いと思います。
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段差の異音っていうのも、ありましたね〜。
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……それにしても、異音の話題が豊富過ぎない？ 〈異音ラボ〉じゃないんだけど。
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それいいアイデアね。別館を封鎖して、その予算で〈異音ラボ〉を作ったほうがいいって、上層部に提案してみようかな。
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……こ、この腹黒！！！
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まあ冗談はさておき、異音対策はラボの課題です。
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まあね。
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しかし、読者の方から寄せられる異音の悩みは、メールなどの文字のやりとりだけでは、解決が難しくて。
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「足回りからコトコト音が聞こえるんです」って言われても……ねぇ。
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「足回りの異音ってだいたいコトコト音なんですよね」ってなる。
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異音ソムリエのいるスパイス・佐藤研究員のところに車を持ち込めればいいんだけどね。
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しかし、すでに他県からも異音の悩みを抱えたユーザーがたくさん来ていて、少々パンク気味の様子ですが。
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球屋のヘッドライト加工みたいになってるわね。ここでも、需要に供給が追いついていない。
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車高調を売るショップはたくさんあるのに、コトコト音を親身になって消してくれる店は少ないってことよね。
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なんか新年早々、重たいことつぶやくわね。 あんまり深く考えてはダメよ
異音系（？）プロショップ
DIY Laboアドバイザー：佐藤峻一
元カスタムガレージスパイス代表。足回りに強く、得意技は勝負ツライチだが、実用性重視のセッティングも高いレベルで実現。ドレスアップ全般に明るく、不思議な包容力があってDIYユーザーにも人気。
「中古アクスル現物加工」は知っておいて損なし
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足回りと言えば、2017年に急速に変化したのがアクスルの買い方です。
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な、なんなのよ!?
この「中古アクスル現物加工」って。 -
新品ではなく、中古品として流通しているアクスルをJ-LINEなどの加工業者に送って、ローダウン（キャンバー）アクスルを作ってもらう手法のことです。
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なんでこれが、重大キーワードなの？
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実は、DIYラボで、J-LINEアクスルをお得に手に入れる裏技的な記事をやりましたが……（↓）
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足回りの大人気パーツ、アクスルキットの価格が数万円単位で下がるという発想。これがとてもウケました。
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J-LINEアクスルが欲しいけど、買えない人っていっぱいいるもんね。
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J-LINEの氏家研究員いわく、この話題が広まってから「新品リアアクスルキットを注文する人がほぼいなくなった」らしい。
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えーッ!! それってもはや営業妨害レベルの話では？？？
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いや、「J-LINE的にはどっちでもいい」そうです。
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そうなんだ。だったら劇的に安くなる、中古ベースのほうがいいに決まってるわよね。
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ただし、中古アクスルを使うことにリスクはあります。今一度、上の記事を読んでから判断してくださいね。
「足回りの悩み」は異音だけではない
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それと足回りに関して言えば、意外と人気だったのがこの記事（↓）
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この問題、なにげに気にしていた人が多かったようで。
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J-LINE・氏家研究員は、治療法を示しているわけではないんだけど……
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こういう医療方針も、大切かなと思います。
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なるほどね。
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分かっているようで分かっていない人が多い、この話もかなり読まれました。
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公認車検のスペシャリスト・越川研究員に参画してもらったのも、2017年のニュース。
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コッシーの人気足回りコラムは、他にもあります。見逃していたら、要チェック。
DIYラボは、明日から通常営業☆
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