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雨天時に見やすいフォグランプとは？

雨の日に見やすいフォグランプを考える。視界が悪くなる雨天時に適しているのは、どのようなフォグなのか。色は？ LEDとハロゲンではどっちがいいのか等、具体的にわかりやすく解説する。

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  今日のテーマは、「雨の日でも見やすいフォグランプ」についてです。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  雨の日限定ということですね。

  ●アドバイザー：IPF 市川研究員

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  そうです。フォグランプの本来業務は、「悪天候時の補助灯」なわけですから……

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  雨の日に見やすいことは大切ですよね。そういう意味ではまず、色の影響が大きいです。

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  LEDかHIDかハロゲンか、という問題ではなくて？

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  そうですね。結論から先に言えば、雨の日は白や青白よりも、黄色のほうが見やすいです。


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  ナゼ黄色なんでしょう？

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  まず「夜でも、人間の目に路面が見えるのはナゼか？」という話なんですが……

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  ライトで照らしているから、なのでは？

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  まあ、そうなんですけど、正確に言うと「路面に反射して戻ってきた光」を見ているんですよ。

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  戻ってきた光……か。

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  ところが雨の日は、路面に水の膜ができます。そうすると、路面に光が到達する前に、反射して前に飛んで行く光が増えてしまいます。

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  運転者の目に戻ってこない？

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  そうなんです。
  だから結果的に、路面がよく見えない。

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  それで雨の日は、路面が見えにくいんですね〜。

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  で、この点では「波長の長い発光色」が有利です。

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  ハチョウ？

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  光は色によって、波長の長さが違います。青や白は波長が短く、黄色は波長が長いんです。

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  フムフム。

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  波長が長ければ、水を貫通して路面に届く光が増えます。

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  だから黄色が見やすい。

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  反対に波長が短いと、路面上の水の膜に反射して、前方向に飛んでいってしまう光が増えます。

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  それがつまり、白や青白。

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  そういうことです。だから雨の日限定で考えると、白LEDより黄色LEDのほうが見やすい。

雨天時に見やすいのは黄色LEDフォグバルブ



黄色の濃さにもこだわっているIPFのLEDフォグバルブ・ディープイエロー

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  でもハロゲンバルブにも、黄色はありますよね？

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  ありますね。IPFはハロゲンでも濃い黄色（ディープイエロー）にこだわっています。

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  そっちのほうが、悪天候時に見やすかったりして。

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  今回のテーマは「雨の日」限定ですよね。だとすると、同じ黄色なら、明るさのあるLEDバルブのほうが見やすいということになります。

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  そっか。
  黄色で、なおかつ明るいのが最強なんですね。

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  同じ悪天候でも、「雪」の日はどうなんでしょうか。

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  やはり黄色が有利ですね。これは波長の問題だけでなく、黄色い光のほうが凹凸が見やすい、という理由もある。

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  路面のデコボコの見やすさ？

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  そうです。白い雪に対して白い光で照らすと、照らすことはできても、凹凸が分かりにくい。

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  それはそれで危ない。

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  目の前の雪山があったのに、気づかずに突っ込んでしまう事故って、ニュースにはならないまでも、けっこうあるんです。

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  ヘッドライトは、白しか認められていないし……。

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  あとは、雪が降っている状況。波長の短い白い光は、雪に乱反射する量が増えます。この点でも、黄色のほうが有利ですね。

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  なるほどね〜。
  ダブルで黄色に軍配が上がるんだ。

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  ただし「雨」と「雪」の違いとして、LEDバルブだとフォグランプ前面に付着した雪が溶けません。この問題があるので、同じ黄色でも「黄色いハロゲンバルブ」がベスト。



※「雪道を走るなら、フォグランプは黄色ハロゲンが正解」参照。

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  同じ黄色フォグランプでも、さらに得意分野が分かれるんですね。

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  ところで、雨が降っていないときは？

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  ジャマするものがないので、波長が短い色でも路面にしっかり届きます。

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  白でも黄色でも同じ？

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  明るさ感が出るぶん、晴天時の見やすさは白のほうが上ですね。

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  つまり、天候によってベストなフォグランプの色って、変わるんですね〜。

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  そうなんですよね。IPFが白と黄色の2色切り替えフォグランプを開発中なのも、そういう理由があるからです。



IPFが東京モーターショーで発表した、2色切り替えフォグランプ。