シガーソケットを増やしたい！

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エンジン停止時も電源が取れる！ シガーソケットの増設方法

純正シガーソケットは、エンジン停止時は使えない。しかし監視機能付きのドラレコなどは、常に電気が欲しいところ。そこで、エンジン停止状態でも使えるアクセサリーソケットを紹介。増設すると、かなり便利！

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  普通の純正シガーソケットというのは、エンジン停止時は使えません。

  ●アドバイザー：エーモン 中塚研究員

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  電源が来ていないから、当然ですね。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  国産車の場合は、ACCオンまたはIG（イグニッション）オンになった段階でシガーソケットが使えるようになる車種が多い。

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  つまり、どっちのパターンでも、エンジンオフにしたら電源が遮断される。



ACC電源とIG電源は、エンジンオフで遮断される点では同じ。

✔「ACC電源とIG電源（イグニッション）はなにが違う？」参照。

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  欧州車などでは、たまにシガーソケットに常時電源が来ていて、エンジン停止状態でも使えるケースがありますが、これは例外的な存在です。

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  しかし、エンジン停止状態でもシガーソケットを使いたいことは意外とある……。

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  そうですね。例えば監視機能付きのドライブレコーダーなどが、例として挙げられます。

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  ……てゆーか、私は、空気清浄機を回し続けていたいんですけど。

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  なるほど。それでは今日は、「エンジン停止時でも使えるアクセサリーソケット」の増設方法を解説しましょう。

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  前回は、オーソドックスなシガーソケットの増設方法について解説しましたが……



※「シガーソケット（アクセサリーソケット）を増設する方法」参照。

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  この時は、純正シガーソケット裏の配線から電源を取ったので、純正と同様にイグニッションオン（※）で電気が入るソケットになりました。※ニッサン車に付けた例

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  どのタイミングで使えるようになるかは、電源の取り方次第ですよね。

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  そういうことですね。純正のIG線から取ればIG連動になるし、ACC電源から取ればACC連動になるので。

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  つまり常時電源から取れば、エンジンオフの状態でも電気が来る！

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  それはそうなんですが、そうなるとバッテリー上がりの心配が出てきますよね。

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  ……まあね。

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  空気清浄機をつなげたままにしておけば、バッテリーが上がるまで空気清浄機が回り続けることになりますが、よろしいでしょうか？

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  か……カンジ悪い。

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  そこで登場するのが、タイマー付きの電源ソケットです（↓）



詳細はAmazonのエーモン 電源ソケット OFFタイマー機能付（1543）

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  「電源ソケット・オフタイマー機能付」は、その名の通りタイマーが付いているんです。

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  ほほう。

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  エンジン停止の後も、タイマー設定した時間の間は、電源を供給し続けるんですね。

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  それって、どの位の時間ですか？

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  0分╱30分╱60分と設定がありまして、スイッチで選べます。

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  これを使えば、エンジン停止後も30分または60分、空気清浄機が回り続けるぅ〜。

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  買い物をしている間、ドライブレコーダーの監視機能を使う、といった用途にもピッタリですね。

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  これならバッテリー上がりを心配しなくてもいい！

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  そういうことですね。ちなみに0分に設定すれば、エンジン停止と同時に電源が遮断されるので、普通のシガーソケット状態にもなります。

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  よく出来ているなァ。

通常のシガーソケット増設方法との違い

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  取り付け方法なんですが、前回記事のオーソドックスな増設方法との違いは、常時電源を取るという点です。

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  エンジン停止時でも使えるってことは、けっきょく常時電源は必要ですね。

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  そうなりますね。それと、タイマーを作動させるためにACC電源を取ります。

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  常時電源とACC電源を両方取るのか〜。

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  それによって、ACCオフ（当然エンジンもオフ）になったタイミングを検知して、タイマー作動開始となります。

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  なるほどね。

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  配線としてはアース線も含めると、合計3本になります。

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  問題はどこから2つの電源を取るか……ですね。

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  常時電源とACC電源を両方取れる場所としては、オーディオ裏（ナビ裏）などもありますが……



※「ナビ裏からACC電源を取る方法」参照。

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  しかし、最近の車は、ナビを外すのが大変になってきています。

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  確かに。パネルをかなりバラバラにしないといけなかったりしますね。

なかなかナビの固定ネジに到達しない…


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  内装パネルの合わせもシビアになってきているので、ヘタに脱着していると傷付けやすいですし……。

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  あんまり外したくないな〜というカンジ。

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  難易度の低い取り方としては、やっぱりヒューズが狙い目です。


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  ヒューズ交換は一般的なメンテナンスなので、内装をバラさなくてもアクセスできる場所にあるのが普通です。せいぜいグローブボックスを外す程度でしょうか。

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  初心者にも向いている取り付けコースですね〜。

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  ヒューズから電源を取るためには、ヒューズ電源が必要になりますけどね。



エーモンのヒューズ電源のラインナップ

✔ 選び方は、「ヒューズ電源の種類と選び方」参照。

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  今回は、常時電源とACC電源用の2つのヒューズ電源が必要になります。

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  配線の流れは、下の図のようになります。

リアル配線図


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  今回は、ヒューズボックスが助手席側にある、という想定で、電源ソケットとヒューズ電源の間には延長コードをかませています。

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  もしもヒューズが運転席側だったら？

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  その場合は、電源ソケットの付属コード（1メーター）で、そのままヒューズ電源に届くと思いますよ。

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  そのあたりはケースバイケース、なんですね。

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  ヒューズからの電源取り出し方法については、下の記事を参考にしてください。



✔「ヒューズから常時電源を取る方法」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。



✔「ヒューズからACC電源を取る方法」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

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  2種類の電源を、ヒューズから取りました（↓）


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  ヒューズ電源にはギボシ端子メスが付いているので、延長コードにはギボシ端子オスを付けて、接続します。


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  あとはこの延長コードと、電源ソケットの線をつなぐだけ！

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  その部分はギボシ端子を使ってもいいですが、もっとカンタンな接続コネクターでもOKです。



※使い方は「接続コネクターの正しい使い方」参照。

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  残る1本の黒い線はアース線。延長コードの先にクワ型端子を付けて、ボディアースします。



※初心者の人は「クワ型端子でボディアースするための知識」参照。

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  今回使っている「電源ソケット・オフタイマー機能付」は、前回取り付けた「貼り付けタイプ」と同様に、両面テープで貼り付け固定ができるんです。


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  つまり固定は貼るだけですね〜。

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  使いたい電装品に合わせて、好きな場所に貼り付けてください。

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  今回はカップホルダーに車載用の空気清浄機を置くので、その周辺にアクセサリーソケットを増設しました。



シガーソケット増設！



増設したシガーソケットに、車載用空気清浄機を接続。エンジン停止後も使える。

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  増設したアクセサリーソケットはエンジン停止後も使えるので、純正シガーソケットと使い分けると、車内がますます便利になります♪