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ジムニー用の半ドア防止キットが売れているもよう

ジムニーは半ドアになりやすいという声がある。シエラもノマドも同様だ。半ドア防止のために「バーンっと強めに閉めている」としたら、それは何とも不本意なはず。そんなジムニーオーナー向けに、対策アイテムが登場している。

ジムニーの半ドア対策品

電装品メーカー・コムエンタープライズが開発したある新製品が、販売直後から売れているようなのでレポートします。

●レポーター：イルミちゃん
ジムニー用に「半ドア防止キット」を開発しました。

●アドバイザー：CEP 服部研究員

コムエンタープライズのジムニー・シエラ・ノマド（JB64/JB74/JC74系）専用半ドア防止キット

半ドア防止キットは、名前でその機能が想像できるものですが、ナゼこれがウケているのか？
ジムニーオーナーの悩みとして、ドアを閉めるときに閉まりきらずに半ドアになることが、よくあるんですよ。
なんでジムニーだと半ドアになりやすいんだろう？
まず半ドアが起こりやすい理由のひとつに「車内の密閉性の高さ」があります。
フムフム。
密閉性が高いと空気の逃げ場がないので、それが抵抗になってドアが閉まりにくい。
空気の抵抗が原因だったのか。
それに加えてジムニーはドアが軽量です。密閉性が高くてドアが軽いとドアが閉まりにくくなるんです。

そういう条件が組み合わさって、ジムニーの半ドアがありがちな現象になっているんですね。
はい。半ドアがよく起こるというのは、ジムニー（シエラ・ノマド含む）オーナーの多くが感じているところだと思います。
みんなどうしているんだろう？
まあ、普通にはバーンって勢いよく閉める、みたいな解決策になりますよね。
う～ん、ドアを強く閉めるのは本意ではないけど仕方ない、みたいな。
ジムニーは女性オーナーも多いですから、そういう面でも話題になりやすいかもしれません。
そこでコムエンタープライズが後付けで解決しようと！
そうです、そうです。
オートクロージャーを後付けするわけですね！
いやいやいや……その発想だとかなりの大工事になりますよね。いくらかかるんだっていう…
ですね……言ってみたものの現実的じゃない。
もっと現実的なやり方を考えました。
どうやって半ドアを防止するの？
ドアを開けるとウィンドウが少し下がり……

ドアを閉めるとウインドウが上がるのです。
これが解決策になるの？

ドアをバタンと閉める瞬間に、少しだけ窓が開いていれば、そこから空気が逃げますので。
ほー。
ナルホド。
実際のところ、ちょっと窓を開けるだけで体感的に大きく変わるんです。
意外とシンプルな解決策があったんですね。
取り付けも比較的カンタンですよ。
そうなんだ。
配線作業としては常時電源・アース・ウインドウの上昇信号・下降信号・ドアの開閉検知線が、運転席と助手席の分のそれぞれで必要になりますが……
合計6本か。配線数は少なくはない気もするが……
これらの線をウインドウスイッチ裏で取るのですが、ジムニーはウインドウスイッチがドア側ではなくコンソールの下に付いています。

そのため車内側のこの一箇所ですべての配線作業が済むんですよ。
ドア側の配線作業だと配線を通すのが大変だもんね…。
そうなんです。コレもジムニー専用品として設計した理由のひとつです。
なるほど、なるほど。
ジムニー専用品なので、どの配線からどの信号を取る……といった詳細情報も用意してあります。
その意味でも取り付け難易度は下がりますね。
なのでコムエンタープライズの電装品のなかでは最もカンタンな部類かと。
ジムニーはウインドウスイッチが車内側でラッキーだったパターン。
ただ、今回のキットを取り付ける分には好都合でしたが、ジムニーのウインドウスイッチの位置については面倒を感じている人も多いはずです。
まあ、そうだけど……それこそ、言っても仕方ないですよねぇ？
いや、そこについても何か方法がないか模索した結果、新たな電装品が生まれました。
え、そんなの解決できるの？

「ジムニーのウインドウスイッチ移設を考えている人に、知ってほしい小技」に続く

DIY Laboアドバイザー：服部有亨
キーレス、オートライトをはじめとする車の電装カスタマイズで有名なコムエンタープライズ（CEP）で製品開発を担当。車の電装、プログラミングの双方に長けている。配線図大好き。●コムエンタープライズ TEL 079-230-2323 住所：兵庫県姫路市大津区天神町2-78

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