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サンキューハザードキットのDIY取り付け方法（後編）╱ハザードスイッチ線の取り方

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サンキューハザードキット・取り付け方法の続き。ハザードスイッチ信号線を取るが、これは取れる場所が限られた、いわばレアな配線。モデル車の50プリウスの場合はセンターパネルを外すので、パネルの外し方からていねいに解説する。

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  「サンキューハザードキットのDIY取り付け方法」の続き。後半の工程です。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  前回、カプラーオンで割り込ませたので、あとはハザードスイッチ線と電源を取るだけです。

  ●アドバイザー：DENKUL 岡本研究員

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  しかし、ハザードスイッチ線というのは馴染みがない配線ですね。どこから取るの？

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  確かにハザードスイッチ信号は、取れる場所が限られている線です。

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  フムフム。

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  ハザードスイッチ（ボタン）の裏側か、もしくはメーター裏でないと取れないんですよ。

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  メーター裏で取るって……難しそうですねぇ。メーターを外すの？

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  そうですよね。だからデンクルの説明書でも、ハザードスイッチ裏から取る方法を案内しています。



デンクルのステアリングスイッチハザードキット。基本的に車種別キットなので、ハザードスイッチ線に関する情報も含めて、車種ごとに詳しい説明書が付いている。

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  では、ハザードスイッチが付いているパネルの取り外しですね。

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  ですね。この作業は車種によってパネルの外し方などが違うので、説明書には車種ごとの分解方法が詳しく書いてあります。

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  今回のモデル車・50系プリウスは……？

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  50系プリウスの場合は、ナビ＆エアコン付近から助手席方向までつながるセンターパネル形状になっていますので、まとめて全体を外します。

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  デッカイなー。
  どこから攻めましょうか？

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  このへん（↓）から手をかけて引っ張ります。


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  固定方式としてはツメでささっているだけ。手前に引き出します。

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  ここは、手で引っ張れるの？

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  50系プリウスだと手をかけるスペースがあって、やってみると引っ張りやすいですよ。

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  じゃあ、道具はいらないですねー。

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  そうですね。パネルの脱着は、できるだけ工具は使わずに手でやったほうが傷付きにくいので。

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  なるほど、なるほど。

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  最初のところが少し浮いたら、手が入る隙間できるので……

次はこのへんに手を入れて浮かす


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  少しずつ浮かしながら、最後は助手席側までごそっと外します。


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  ……で、ハザードスイッチの配線はどこに？

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  これはハザードスイッチの真裏にあるとは限らず、今回の50系プリウスでいうと、ナビ画面の右下あたりのカプラー（↓）です。



コレ！

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  いったんカプラーを抜いたほうが、作業はしやすいと思います。ビニールがジャマでエレクトロタップを付けにくい状況なら、少しだけハサミで切り込みを入れておきます。

チョキチョキチョキ


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  50系プリウスの場合は、この青線がハザードスイッチの配線です。 （※デンクルの製品の説明書で確認）


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  ハザードスイッチ線が分かったので、ハンドルコラムカバー内に付けたハーネスから、ムラサキ色の配線を持ってきます。


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  いまはナビパネルが外れている状態なので、その裏を通すようにして、運んでいます。

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  そして取り回しが終わって、ハザードスイッチ線にかませるだけ……というところまで来たら、エレクトロタップを付けます。



✔ ひとくちメモ

先にエレクトロタップを付けてしまうと、配線を通しにくくなる。

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※エレクトロタップはキット付属。取り付けられていないのは、取り回しを考えてのことだ。

※付け方が分からない人は、「エレクトロタップの正しい付け方」参照。

ハザードスイッチ線にかませて…



プライヤーでパチンと閉じる


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  ハザードスイッチ信号が、取り出しできました〜！

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  電源はヒューズから取ります。

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  エーモン製のヒューズ電源が、付属していますね〜。

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  コラムカバー内でカプラーオンで付けたハーネスから、赤線（電源用）が出ているので、まずはそれをヒューズボックス付近へと取り回します。

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  ええ〜っと。
  50系プリウスのヒューズボックスは……

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  助手席側の足元にあります。

配線ガイドなどを使って赤線を助手席側へ通す


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  それから50系プリウスの場合は、アンダーカバーを外します。

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  これどうやって外すんですか？

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  左右端と真ん中の合計3箇所にピンがあって、ロックがかかっていますが、このように指で押せば（↓）カンタンにロックが外れます。



右と真ん中を同時に押せば、外れかかる。あとは左を外す。

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  アンダーカバーが取れたら、下から覗き込むと、ヒューズボックスのフタが見えます。


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  このフタもツメでロックがかかっているので、このツメ（↑）を手前方向に押して（引いて）ロックを解除しながら、フタを下げます。

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  フタが取れると、ヒューズが見えます。


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  ここで通常ならば、検電テスターを使って電源を探しますが……

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  デンクルは車種別キットなので、説明書に、該当ヒューズの位置情報も書いてあります。

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  つまり、指定されたヒューズを抜いて、ヒューズ電源に差し替えるだけ。

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  あとは、運転席側から来た赤線と、ヒューズ電源をつないでおしまいです。


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  ヒューズ電源を一度も付けたことがない人は、「ヒューズ電源の正しい付け方。向きに注意!!」が参考になります。