キーレス後付け完全ガイド(第3回)

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キーレス取り付け方法／ウインカー線の取り方

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  ウインカー線を取り出します。いろいろな車種で汎用的に取れる場所としては「メーター裏」などが狙い目です。

  ●アドバイザー：CEP 岡本研究員

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  今回の取り付けモデル車はハイエースですが、他車種でもこの方法が使える？

  ●レポーター：イルミちゃん

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  ハイ。
  ほとんど車種がメーター裏から取り出せます。

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  それは良かった。

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  というわけで、まずはメーター周りをバラします。

メーター右横のパネルを外す



反対側は浮かせるだけでOK


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  左右からカブっているパネルがフリーになったので、メーター周りのパネルが外せます。

メーター周りのパネルが取れた


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  周囲のパネルをバラすと、メーター自体を固定しているネジが見えます。ハイエースは下側に2つありました。

メーターを固定しているネジを外す


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  上側にはネジはなく、ツメでハメ込まれているパターンですね。

下側を先に抜き出すようにして、メーター本体を外す


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  メーターに配線がつながったままの状態で、裏から検電テスターをあてて調べます。配線を外してしまうと、ウインカーが点滅しない車種があるので。

裏の配線に検電テスターを当てる


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  ウインカー線は、正確にいうと「右ウインカー線」と「左ウインカー線」の2本ありまして、その両方を取ります。

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  ここではウインカーを作動させながら、検電テスターを当てています。

ウインカーに連動してテスターが反応する線を探す


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  今回のハイエースだと、上写真の赤線が右ウインカー、青線が左ウインカーの線でした。

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  判別ができたので、エレクトロタップでユニット側の配線をつなぎました。

左右分のウインカー線を分岐で取り出す


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  ウインカー線が取り出せたら、ダッシュボード内を通過させつつ足元へ引き出しておきます。

最初に取り出した電源もいっしょに下へ送る