DIYLabo動画部
車のアース線取り付けでは「リスクが大きいアースの取り方」に注意…!
〈DIYLabo 動画部〉が新たな動画をアップしました~!! ぜひ見てね
![イルミ](../images/illumi-05.png)
DIYラボ 本館 :イルミちゃん
車のアース線取り付けでは車体金属部のネジにボディアースするのが定石だが、近くに手頃なアースポイントがない状況では純正アース線に合流させるという手もある。しかし「ボディアース」と「アース線への合流」は同じことのようで違いがある。そこにあるリスクの違いに注意…!
車のアース線の取り付け方にもいろいろある
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今回〈動画部〉が選んだテーマは、車の電装品のアース線の取り付け方。
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アース線の取り付けって……クワ型端子を付けてボディアースするってこと?
●DIYラボ別館:ユキマちゃん
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そのやり方が定番ではあるんだけど、近くにいいアースポイントが無かったらどうするか?
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あー、その答えなら知ってるわ。
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言ってみて。
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純正のアース線にエレクトロタップで合流させればいいのよ。こんなふうに。
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ボディアースするのも、アース線に合流させるのも、同じことよ。
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いや。
同じことではない。 -
なんでよ? どっちにしたってアースを取ることに変わりはないでしょう?
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そう思っている人も多いので、注意喚起のためにこの話題を取り上げているのです。
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どう違うっていうのよ?
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まず、ユキマちゃんがアース線だと思っている配線は、本当にアース線なのか?
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あん?
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一般のDIYユーザーからすると、純正配線のアース線の判別はかなり難易度の高い話なのです。
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黒いコードがアース線でしょ?
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それは社外品のオーディオ機器とかの話でしょうがッ!
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あれ、そういえばそうか。……じゃあ純正のアース線は何色なのよ?
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トヨタ車だと白黒線がアース線とか言ったりするけれど、これも変わる可能性があるから、純正配線は色では判断できません。
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じゃあテスターで調べないといけないのか。めんどうだが。
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その展開にも罠があります。
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じゃあ、どうしろっていうのよ?
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そこは動画を見て勉強してね。
![アース線の取り付け方の一例。純正のアース線にエレクトロタップで合流](../images/column-553-03.jpg)
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