ドアノブLEDはイルミ連動ではなくウェルカム点灯連動、が球屋のこだわり（90系ヴォクシー編）

ドアノブをLEDで光らせる「ドアノブLED」。球屋の施工するドアノブLEDは実に精度が高く、フラットなLED埋め込みに技あり…という点は、過去記事で触れているのだが、もう一つ「光らせるタイミング」にもこだわりがある。どういうことかというと…

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  球屋のドアノブLED加工について、そのフラットな埋め込み方法に注目したことがありますが……

  ●DIYラボ：イルミちゃん



✔「ドアノブLEDカスタムの理想型は、フラットな埋め込み」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

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  このドアノブLED、どんな車種でも汎用的にやれそうな技なのに、球屋では車種によってやったりやらなかったり……。

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  90系ヴォクシーではメニュー化しましたよ！

  ●アドバイザー：球屋 森田研究員



90系ヴォクシーのドアノブLED加工。

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  今回はヤル気があるようです！

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  いや、そういうことではなくて……。

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  だって、車種によってやったりやらなかったりしてるでしょ？

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  それは、球屋がやっているドアノブLED加工が「ウェルカムドアハンドル」の特性を持っているからです。

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  え～っと、つまり、ウェルカムランプ的にドアノブを光らせる…？

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  そうです。だからもしウェルカムランプがオプションなどで設定されていて、それを付けている車であれば、ウェルカムランプに連動させるカタチで光らせます。

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  フムフム。

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  ウェルカムランプが付いているのに、それと別のタイミング（ルームランプ連動など）で点灯したりするのは、たぶん気持ち悪いと思うんで。

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  あー。
  なるほど。

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  しかし、ウェルカムランプが付いていない車も多いですよね。

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  ウェルカムランプがなかったら、どういうタイミングで光らせるの？

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  その場合は基本的に、ルームランプ連動でドアノブLEDを光らせています。今回の90系ヴォクシーのデモカーもそうです。

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  なぜルームランプ連動？

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  最近の車は「キーをアンロックしたタイミング」、あるいは「スマートキーを持って近づくだけで」ルームランプが点灯しますよね。

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  定番の純正機能ですね。それは。

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  だから、ドアノブLEDをルームランプ連動で光らせれば、キーを持って近づくだけでドアノブが点灯します。手を入れてアンロックするまでの動作が、圧倒的にやりやすくなります。



真っ暗闇でもドアノブがどこにあるか分かる。

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  これは実用的だ！

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  そうなんです。もちろんイルミ連動で光らせたい人もいると思うし、やってと言われたら別にできるんですが、基本的には「ウェルカムランプ連動」または「ルームランプ連動」なんです。

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  なるほどね～！ それは分かったけど、やらない車種がある説明にはなっていないような気がしますけど？

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  ウェルカムランプが付いていなくて、かつ、ルームランプに（キーを持って近づくだけで点灯する）ウェルカム点灯機能が付いていない車の場合は、やらないんです。

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  そういう理由かッ！

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  そうなんです。

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  その場合でも、とりあえずルームランプ連動でやっておけばいいんじゃないの？

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  それだと、遠くからリモコンでアンロックすれば光るだけで……実際そうやってアンロックする人は、あまりいない気がします。

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  今どきのトヨタ車にはタッチセンサーが標準的に付いているから…。

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  そのまま車に近づいてきて、ドアノブに手を入れてアンロックするのが普通。それなら、近づく段階でドアノブLEDが光らないと、実用的でないと僕は思うのです。

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  だから、ルームランプにウェルカム点灯機能がない車は施工自体しないのか……徹底してるな。

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  「ウェルカムドアランプ」と言っている以上、アンロックしてからドアノブLEDが光っても意味がないですし。

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  球屋流のドアノブLEDは、イルミネーションではなく完全に実用性重視の技だったんですね～。