90系ヴォクシーで実現できそうなLEDカスタムを検証（テールランプ編）

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90系ヴォクシーのLEDカスタムの可能性を、LED加工専門店・球屋に聞く╱テールランプ編。最近の新型車レビュー連載では「触る余地なし」展開が多かったが、今回は加工余地があるもよう。どんなLED加工ができそうなのか、具体的に聞いてみた。

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  「90系ヴォクシーで実現できそうなLEDカスタムを球屋が検証」の続き。

  ●DIYラボ：イルミちゃん

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  今日はリア周りについて見ていきます。球屋がメニュー化するかどうかは横においておいて、テールランプにはけっこう加工余地はあると思います。

  ●アドバイザー：球屋 森田研究員

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  ホー。最近の車だと、触る余地なし、みたいなコメントも多かっただけに意外な気も。

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  例えば、横に長～いシーケンシャルウインカーとか、作ろうと思えばたぶんできますね。



90系ヴォクシーのテールランプ　ポジション＋ブレーキランプ点灯時

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  ポジション（テール）ランプとして点灯する2本ラインの間にはなにもないので、横長シーケンシャルウインカーにするっていうのは可能な気がします。

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  ムムム……
  確かに。

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  一番横にあるブレーキランプは、もともとウインカー位置だったところに移設して、一番端からウインカーとして流す……という感じでしょうか。



90系ヴォクシーのテールランプ　全ランプ点灯時

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  ちなみに90系ヴォクシーの純正ウインカーは三段風のデザインですが、光源は1個の電球。LEDウインカーではありません。

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  そのままLED化する手もあるけど、シーケンシャル化もアリってことね。

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  ただ、実際に加工で実現するとなると、1日・2日の預かりではできる作業ではなくなってきます。

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  ふむ。
  けっこう大規模加工ですからね。

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  となると、今の球屋が提案しているような「LEDカスタムメニュー」みたいなカタチでは難しいかと。

※球屋のLEDカスタムメニューは、1日または1泊2日程度で施工可能なのがウリ。長期間車を預けられる人はそうそういないので、この点は重視している。

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  もしできるとしても例外扱いの、長期間預かりのワンオフ加工対応みたいな感じ…？

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  そうですね～。デザイン的にはできそうだけど、通常メニュー化することはないと思います。

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  LEDリフレクター加工はやろうと思っていますが、90系ヴォクシーはココもちょっと構造的に変わっていますね。

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  というと、どんなふうに…？

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  通常のリフレクターだと、アクリルを仕込める厚みなんてないんですが、今回は少しは厚みがあるんです。ちょっとしたユニットみたいな作りになっている。

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  やや奥行きがあるんだ。


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  他車種よりも奥行きが、数ミリくらいは取れるかなっていうレベルの話ですけど。

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  ……数ミリ。
  その差って大きい？

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  その差で、アクリルを入れられれば、粒々感のない面発光LEDリフレクターが作れますからね。

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  面発光LEDリフレクター！ そういえば80ハリアーのときにやっていました。



※「80ハリアーのLEDリフレクター加工は、面発光が可能になった」参照。

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  これと同じような光らせ方が、90系ヴォクシーでもできるかも？ ということです。試作中の段階ですけど。

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  球屋としては、「できることなら面発光にしたい」ってことなんですね。

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  そうですね。…というのも、最近の車種ってどれもテールランプが面発光になっているじゃないですか。

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  フムフム。

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  それだけに、LEDリフレクターで粒々感を出してしまうのが、僕としては気になるのです。

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  あー。

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  ただ、LEDリフレクターは薄っぺらいんで、通常はどうにもならない問題ですけどね。

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  そういうことか。

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  今回の90系ヴォクシーではできるかも？っていうところで、挑戦していきたいと思います。

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  意外にもリア周りも手を入れる余地はあるようですが、球屋の場合は、デメリットが大きいとすぐボツにするので何とも読めません。

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  ……そうなんですよね。