ガレージのDIY

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電動シャッターリモコンの後付け（リモコン化）方法╱後編

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電動シャッターリモコンを後付けする方法の後編。ここからが、キットの取り付けだ。DIYでリモコン化……というと難易度が高そうだが、意外なことに「車の電装品取り付けよりもラク」と感じる人の方が多いレベル。

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  「電動シャッターリモコンの後付け（リモコン化）方法」の続きです。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  前回は「電動シャッターの配線タイプの調べ方」を解説しました。

  ●アドバイザー：CEP 服部研究員

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  今回はいよいよ取り付けですね。

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  付けるときは、ユニット本体（受信機）から出ている配線を、電動シャッター側の各線につなぐという作業です。

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  いつもの、車の電装品の取り付けと似ている？

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  そうですね。ただ、車と違って「目的の配線を探す」手間がないぶん、ラクと言えます。

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  でも電動シャッターのスイッチ裏にも、何本か線が通っていますよ。検電テスターで調べる必要は、あるのでは？

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  ないです。なぜなら、どの線がなんの線かは、説明図（構造図）に書いてありますから。


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  あ、それもそうだ。

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  今回の電動シャッターの例だと、こういうことです。

赤	停止線
白	開ける線
黒	閉める線
緑	共通線

※青（停）とあるが、線をたどると共通線の緑に合流するので除外してよし（前ページ参照）

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  この4本の線に対して、後付けするリモコンの受信機の配線をつなげていきます。

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  ナルホド。

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  そして、前回の調査で、配線タイプがAタイプだということも分かりました。

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  ほとんどの電動シャッターは、Aタイプっていう話でしたね。

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  ここまでの情報が出揃ったら、あとは説明書通りにつなぐだけです。

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  コムエンタープライズのエアリースターの説明書には、配線図も詳しく書いてありますね。

Aタイプの場合の配線図



✔ BタイプやCタイプやDタイプも、同じような図が載っている。

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  まずは、受信機側の配線の仕込み。紫と紫白を1本にまとめる、という作業が必要です。

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  では、まず紫の配線をカットして……



パチン

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  ここでは、エレクトロタップを使って配線を合流させました（↓）

紫の先にエレクトロタップを付ける



✔ エレクトロタップを使ったことがない人は、「エレクトロタップの正しい使い方」を先に読むのがオススメ。

紫白に合流させる


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  あとは、緑・緑白・黄色・白・紫白……の5本を、シャッター側のスイッチ線につなぐだけです。

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  受信機からは、他にも配線が出ていますが？

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  Aタイプ配線図で「接続なし」（※）と書かれている線は、ここでは使いません。

※ 電動シャッター側の配線タイプによって使う線も変わってくるため、余る線も出る。

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  なるほど。
  5本をつなげばいいだけか。

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  ポイントは、停止線だけは元の線をカット（切断）した上で、双方につながないといけません。

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  フムフム。

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  つまり停止線につながる線は、2本あります（黄色と白）

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  ナルホド。

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  この黄色と白は、エレクトロタップではなくギボシ端子や接続コネクターといった、脱着できる端子を使っておくのがオススメ。

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  それはなぜですか？

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  もとの線を切断してしまうからです。

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  ふむ。

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  しかし接続できる端子をかませておけば、仮に受信機を外して元通りにしたい日がきても、またつなげられます。

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  そういうことか。

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  これで「黄色と白にはギボシ端子」、「緑・緑白・紫にはエレクトロタップ」が付きました。



✔ 黄色と白のギボシ端子は、オスとメスを使い分けておくとよい（どちらがオスでもメスでもよい）

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✔ そうすることで、（切断する元線にも、オスとメスを組み合わせることになるので）受信機を外したときに、元通りつなぎ合わせることが可能になる。

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✔ 取り外す時のことなど考える必要がない、という人は、5本とも全部エレクトロタップを使ってもよい。

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  ギボシ端子や接続コネクターの付け方は、下記記事で詳しく解説しています。好きなほうを使いましょう。

✔ 「ギボシ端子の正しいかしめ方（付け方）」参照。

✔ 「ギボシ端子の立場を脅かす!? 接続コネクター」参照。

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  では、電動シャッター側の配線につないでいきます。

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  ねんのためブレーカーを落とした状態で、作業するようにしましょう。

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  車の電装品取り付け時に、バッテリーのマイナス端子を抜きましょう、というのと同じ意味ですね。

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  ハイ。なお、配線作業に順番は関係ありません。

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  説明書のAタイプ配線図通りに、つなぐだけですね。

受信機の紫白を、緑（共通線）つなぐ



受信機の緑を、白（開ける）につなぐ



受信機の緑白を、黒（閉める）につなぐ


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  ここまでは、単にエレクトロタップで合流させていくだけです。

ひとまずここまでの状態


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  そして「停止線」……今回のシャッターだと赤い線ですが、これだけは元の線をカット（切断）します。



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  カットすると二手に分かれますね。

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  ここにギボシ端子（オスとメス）を付ける。


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  そうすると、あらかじめギボシ端子を付けておいた、受信機の黄色と白がつなげられます。


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  これで電動シャッターリモコン用の受信機が、後付けできたことになります。



受信機の電源はコンセントから取るだけです



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  確かに、車の電装DIYよりは難易度が低い、と言えそうです。分解作業とかいらないしね。

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  ここまでやったら、ブレーカーを戻して、付属のリモコンで操作してみましょう。


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  DIYで電動シャッターリモコンを後付けすると、開閉した瞬間にかなりの感動があります。