ドアカーテシランプを欧州車風の「赤」に変更する技

カーテシランプが赤い欧州車。これはれっきとした機能美であり、実際にカッコいい。通好みのドレスアップ技として昔からあるのだが、最先端をいくLED加工屋〈球屋〉のドアカーテシランプ移植は、ヘンな意味で斬新だった。

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  今日の話題はドアカーテシランプです。

  ●アドバイザー：球屋 森田研究員

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  ドアカーテシランプのLED化ですね。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  いいえ、違います。

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  ……あれ!?

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  最近はドアカーテシランプが、もともとLEDの車種も多いですからね。例えばレクサスUXもLEDでした。

純正のLEDドアカーテシランプ


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  じゃあ、やることないシリーズ？

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  そうではなく、純正はクリアレンズで白に光るのを、赤に変えるっていう話なんですよ。

レッドカーテシに変更


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  ドアカーテシランプを赤にした、球屋デモカーの例です。

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  ふ～む。
  でも……なんでまた、赤に？

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  赤レンズのほうが欧州車っぽくていいかな、ということです。ボケてますね。

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  赤いカーテシランプって欧州車風の技なのか～。

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  そうなんですよ。アウディは赤だから、レクサスも赤にしよう、みたいな発想です。

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  そう言われると、赤いカーテシランプがカッコ良く見えてくるから不思議だ。

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  まあ、実際のところ、赤のほうがカッコいいと思うし、後続車への合図の意味でも理にかなってますよね。

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  だからこそ、欧州車も赤を採用しているんだ。

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  ですから、レクサス純正は白なのを、赤に変えたんです。

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  ……つまり、LEDの打ち替えですね、これは。

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  いいえ。
  違います。

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  ……ん？

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  これは灯体ユニット自体を、赤レンズのタイプに交換しているんですよ。


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  そういえば純正はクリアレンズって言ってましたね。

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  そうなんです。この技は「レンズが赤い」というのがポイント。

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  LEDだけ打ち替えても、ちょっとニュアンスが違うのか。

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  そういうことですね。赤レンズにするのが目的だから、灯体ごと交換したのです。


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  ナルホド。……それにしても、レクサスUXにピッタリの赤レンズ灯体がよく見つかりましたね？

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  これは海外トヨタの純正部品なんです。

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  ほぉ～！
  目のつけドコロがいいですね。

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  ……ただし、レクサスUXのケースではそのままでは付きませんでした。

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  カタチは同じなんでしょ？

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  そうなんですが、配線のカプラー形状が違うんですよ。

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  ……ムムム。

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  一致する車種もありますが、カプラー形状の組み合わせ事情は、車種ごとにけっこうバラバラな面があるので。

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  ……カプラーを切り落として、配線を直結すればいいのかな？

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  直結はやめたほうがいいですね。ドア内張りを外せなくなってしまいますから。

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  ウッ！
  それもそうだ。

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  だから、合わないカプラーは切り落とすにしても、なにかしら脱着できるカプラー的なものを使っておいたほうがいいですね。



✔「カプラー端子とは？ 車の電装DIYでの使いドコロ」参照。

>>>リンク先で詳しく読む。

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  でもまあ、それくらいの小加工で移植できるパーツではあるってことです。

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  なるほどね。
  海外の純正部品さえ入手できれば……

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  ちなみに取り寄せて分かったんですが、純正部品は電球でした。

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  え？
  LEDカーテシランプではないんだ。

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  そうなんです。赤レンズの中に、普通のT10の電球が入っていました。

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  ええっと、じゃあ、それをベースにLED化したってこと？

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  してません。

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  ……ん？

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  赤レンズに交換しつつ中身をLED化してもいいんですが、実は球屋デモカーは電球のままいってます。


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  あれ？ では純正LEDだったのを、わざわざ電球に戻したことになりませんかねコレ？

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  ……そうなりますが、ここでの最大の目的は「赤レンズにすること」だったので。

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  ……球屋って、LED加工屋だったような気がするんですけど。

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  しかし、個人的には、カーテシランプをやたらに明るくしてもなぁ、という気もするし。

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  ……ふむふむ。

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  それに、中のT10の電球は横差しなんですよ。そのまま普通のT10・LEDバルブに換えても、キレイに光らないし（※）

※ ポジション流用ではなく、カーテシランプ専用に設計されているようなT10のLEDバルブなら問題は解決する。

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  だとしても、球屋はLED加工屋なんだから、加工して横向きにLEDを並べればいい話では？

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  もちろん、専用に基板を作れば何でもアリですが、費用が上がってしまいますよね？

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  ……それが球屋の仕事でしょ？？？

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  しかし、カーテシを変えるのに数万円とかするのも、ちょっとイヤだな、と個人的には思ってしまうタイプなんで。

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  アハハ。

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  部品代は（※車種にもよる）2000円程度のものなので、LED化までしなければ、配線加工や取り付け工賃を入れても、左右で1万円以下で提案できる技です。

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  ……な、なるほど。安いのはイイコトだ。

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  だから、電球カーテシランプに交換しても問題がないのであれば、そのままカスタマイズメニューとして提案しようかなと思ってます。



✔ 詳細は球屋Webサイトの「レクサスUXレッドカーテシランプ」参照。

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  LED加工屋の球屋が、LEDを電球に換えました！ これは斬新。

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  ただし、もともと純正でLEDだったところを電球に換えると、消費電力が上がりますよね。

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  そっか。
  ……いつもの逆パターンですね。

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  LEDから電球にした結果、車両側に何か問題が起こらないのかどうか？ その実験がしたくて、デモカーは電球カーテシランプのままなんです。

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  いまも実験中なんだ。

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  ハイ。いまのところ問題はないです。ただ、消費電力が気になる人は、LEDバルブを入れればそれで済む話ですね。

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  LEDを電球に戻すLED加工屋って、はじめて見たな。

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  ……あまり、そういうところに、こだわらなくていいと思ってるんで。