内装パネルの外し方と、純正カップホルダーにイルミを取り付ける方法（C-HR編）

カップホルダーイルミの取り付け方法だが、実質的には内装パネルのバラし方。コンソールパネルを外して何かDIYでやろうとしている人にとって、汎用的に役に立つ内容なので、丁寧に解説していく。

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  今日は球屋のカップホルダーイルミの取り付け方法を解説します。モデル車はC-HR。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  カップホルダーイルミは、純正カップホルダーの底に付けるので、カップホルダーを外さないといけないのですが……

  ●アドバイザー：球屋 森田研究員

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  そりゃそうですね。

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  ただ、C-HRのカップホルダーは、コンソールパネルに付いているので、コンソールパネルを外す必要があります。


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  ムムム……。
  どうやって外すんですか？

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  C-HRの場合は、助手席とか運転席側とかいろいろなパネルを外して、ようやく外せるんですよね〜。

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  というわけで、今回の内容は、実質的には内装パネルの外し方、ということになりそうです。

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  化粧パネルがツヤ有りブラックの場合は、手袋をしたほうがいいですね。そのまま触ると指紋でベタベタになりますよー。

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  あとから拭けばいいのでは？

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  拭いたら傷がつくし、傷が目立ちやすい。

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  なるほど。
  そもそも汚さないのが一番ですね。

ダッシュボード上の横長パネルを外す

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  助手席側のグローブボックス上からステアリング横まで伸びている、長〜いパネルを外します。


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  このパネルを外す時に、ナビの右下と、メーター側面にこすれて傷がつくので、養生テープを貼っておきます。


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  外すときは助手席側の端の下あたりに手をかけて、ちょっと浮いたら、横から手を入れて外します。


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  助手席側が外れると、全体的にごそっとフリーになる感じです。


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  外れかかったら、助手席方向へ逃がす感じで外します。

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  次は運転席側に移って、まずは足元のステップを外します。

手で引っ張って外す


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  これを外すと、キックパネルも外せます。

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  次はダッシュボード下部のアンダーカバー。

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  アンダーカバーは、左右にネジがあります。


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  ネジ固定だけでなく、ツメがかかっているので、ツメを押しながら下げます。

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  ステアリングの左下にある、縦長のパネルを外します。

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  これも、手で引っ張って外せるんですね。


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  次は小物入れ。手前に引っ張るだけで外せますが、このときに下に傷を付けないよう、事前に養生テープを貼っておきます。

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  まずはシフトブーツのリング下あたりを持って、下にさげます。


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  ブーツを下げたら、ピン（針金）をフロント方向に押します。このピンはコの字なので、押すポイントは2箇所あります。

細いマイナスドライバー等で押す



指で押すのは痛い。

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  このロックピンを外すことで、シフトノブ（アタマ）が上方向に抜けるようになる。


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  シフトノブを取ったら、コンソールパネルを外す時に接触しないように、シフト位置を「P」から「D」あたりまで下げたいのですが……

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  エンジンがかかっていない状態だと、シフトポジションは動きませんね。

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  なので、横のフタを取って、その下にシフトロック解除のボタンがあるのでそれを押しながら、シフト位置を動かします。

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  このパネル（フタ）を傷付けないように、マイナスドライバー等に養生テープを貼った上で、こじります。

まずフタを外す



ボタンを押しながらシフトを動かす

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  ようやく本命のコンソールにたどり着きました。

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  コンソールパネルを外すときは、奥に手を入れて、浮かします。


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  あとはちょっとずつ左右のピン固定を外しながら、手前に向かって浮かしていきます。



裏側につながっている純正配線のカプラーも抜く。

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  カップホルダーはツメ固定だけ。なので、引っ張れば取れます。



純正イルミの配線カプラーも引き抜く。

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  これでようやく、カップホルダーが取れました！

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  カップホルダーイルミ（アクリル）は、カップホルダー底に入っている底上げの台に対して貼り付けます。


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  この底上げフタと、カップホルダー底面の両方に穴を開けて、配線を下に通します。



5ミリ位の穴で配線を通せるはず。

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  C-HRの場合は、カプラーオンで配線できるようになっていますが、カプラーが付いた状態だと穴を通せないので、カプラー用の端子が付いた状態になっています。

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  配線を通してから、端子をカプラーに付けるんですね〜。


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  その先は、付属のC-HR専用ハーネスを使うことで、純正イルミ配線に割り込ませることができます。


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  通常の車種はカプラーオンとはいきませんが、イルミ電源を取ることができる人なら、十分DIYで取り付け可能なアイテムですね。