ドレスアップの気になる話題

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車のラッピング剥がし。「剥がせば元通り」は本当か？

車のラッピングは、塗装とは違って「剥がせば元通り」がウリだが、実際のところはどうなのか。例えば小さなステッカーでイメージしても、貼るより、剥がすのは手間がかかるもの。実際に貼る・剥がす作業をやっているプロショップに取材した。

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  今日のテーマはラッピング剥がし。カスタムガレージスパイスに取材します。

  ●レポーター：イルミちゃん

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  けっこう大変なんですよね。ラッピング剥がしって。

  ●アドバイザー：スパイス 佐藤研究員

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  あれ？ 塗装と違って、剥がせば元通り〜！ というのがラッピングの魅力なのでは？

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  もちろん剥がせるんですけど、注意深く剥がす必要がありますよ。

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  と言いますと？

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  強引に剥がすと、塗装が剥がれるケースもあります。場所によって、塗装が弱い部分があったりするので。

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  う。
  ……それは恐い。

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  ボディ表面はしっかりクリア層で保護されていても、裏面とかドアを開けた裏とか、部分的に塗膜が弱くなっている場合もありますしね。

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  フムフム。

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  そういう箇所にラッピングがかかっていると、フィルムを剥がすときに塗装が剥がれる可能性はあります。

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  どっちかって言うと、貼る前に聞いておくべき話。

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  オールペンしている車は特に剥がれやすいですね。以前、そういうケースはありました。

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  実際にあった恐い話……。具体的には？

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  オールペンをして、その上からサイドデカールを貼った車でした。リアフェンダーのツメの部分など、塗装の薄くなっている部分から、ラッピングと共にペリペリって塗装が剥がれてしまいました。

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  もし塗装が剥がれたらどうなるんだろう？

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  板金屋に入れて、再塗装してもらうしかないですよね。

サイドデカールでも注意が必要


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  塗装が剥がれたら、なんのために塗装ではなくラッピングにしたのか、分からなくなりますね。

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  オールペンまではしていなくても、板金修理歴がある車なども、部分的に再塗装しています。そういう車も注意が必要ですね。

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  純正塗装の車で、劣化もしていない状況なら、塗装が剥がれる心配は少ないと思いますが、現実的な苦労としては、車体にノリ（粘着剤）が残る問題があります。

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  ラッピングフィルムは剥がれたけど、ノリが車体に残る？



ノリ痕

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  ノリはもちろん落としますが、相当に苦労します。ヘタにやるとボディを傷付けてしまいますしね。

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  DIYの要注意ポイントですね。

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  品質の高いフィルムのほうが、ノリが残りにくいでしょうね。100％残らない、というわけではありませんが。

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  使っているラッピングフィルムにもよるんだ。

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  そういう意味では、国産の大手メーカー製は品質が高い。ただ、そうと分かっていても、スパイスでも海外製のフィルムを使うことはよくある。

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  ナゼですか？

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  例えばアメリカ製のラッピングシートなどは、個性的な色が選べたりするからですよ。


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  こちらのS660（↑）は、スパイスでラッピングを貼りました。マットなメタル調のグリーンを使っています。

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  確かに個性的な色だ〜。

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  ですね。
  アメリカ製のラッピングフィルムなんです。

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  色の多彩なバリエーションは、海外製のメリットですね。

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  ただし、剥がすときにノリが残りがちで苦労したりする。

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  なるほどね。

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  このS660もラッピングを貼り直して仕様変更しているんですが、1回目のラッピングを剥がすときにとても苦労しました。

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  じゃあ、どうせならもう一回仕様変更するつもりで、剥がしてみてくださいよコレ。

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  ……え？
  本当に剥がすの？

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  剥がしても、また貼ればいいんでしょ？ ラッピングなんだから。

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  できれば、夏場にやるほうがいいんですけどね。

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  そこをあえて、冬場にやるとどうなるか!? 実験してみましょう♪

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  ……マジか。