通好みの電装カスタム
40系アルファード・ヴェルファイアの電動サンシェードを自動で動かすキットが登場
グレードやオプション装備によっては電動サンシェードがルーフとサイドに付く40系アルファード・ヴェルファイアだが、純正状態では「電動」ではあるが操作自体は手動スイッチ。これが自動で動いたほうが実用的だし、なんだか高級感もアップする! というアイデア。
40系アルファード・ヴェルファイアには電動サンシェードがあるが純正だと…
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コムエンタープライズが開発した、「サンシェードオート開閉キット」の話題です。
●レポーター:イルミちゃん
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これは40系アルファード・ヴェルファイアの電動サンシェードを自動で動かす、というものです。
●アドバイザー:CEP 服部研究員
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40系アルファード・ヴェルファイアには電動サンシェードまで付いているのか。
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グレードによって標準装備(※)され、それ以外のグレードはオプション扱いになっています。
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今回のキットは、いずれにしても純正サンシェードが付いている車がターゲットなんだ。
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はい。というのも、純正の電動サンシェードは電動ではありますが、操作はスイッチで手動で行います。
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開けたいとき、あるいは閉めたいときに、スイッチを操作するわけですね。
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そうなんですが、せっかくサンシェードを付けているなら「停車中は閉めておきたい」要望が多いのかなと。
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閉めておいたほうが、夏場の車内温度の上昇も緩和できるし。
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加えて内装の日焼けも回避できるし、防犯面でも意味があります。
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確かに。
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逆に走行中は開けておくほうが開放感もあるし死角も減るので、開けておく人が多いのかなと。
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ふむ。
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……ということはけっきょく、走る前にはスイッチで開けて、停車したらスイッチで閉める、みたいなパターンの使い方が多くなると思うんですよ。
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そりゃそうね。
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となると、毎回スイッチ操作するのも面倒です。そこで開発したのが「サンシェードオート開閉キット」なんですよ。
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このキットを付けるとどういう制御に変わるのでしょうか?
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標準的なモードだと、エンジン始動時に自動的にサンシェードを開きます。
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そしてエンジン停止時には、自動でサンシェードを閉めます。
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おお…! 自動でサンシェードが動くほうが、高級感がありますね。
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ただ単に閉め忘れ・開け忘れを防止するという機能面だけでなくて、自動でシェードが動くところが高級感の演出にもなるのです。
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「電動だけど手動操作」なのと「完全自動」では、雰囲気がだいぶ変わるものなんだなぁ。
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アルファード・ヴェルファイアには、完全自動のほうが雰囲気が出るのかなと思います。
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次期50系アルファード・ヴェルファイアでは純正採用されそうなアイデアです!
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……いや、余計なこと言わなくても。
※左右独立ムーンルーフ(電動シェード付き)と後席用パワーサイドサンシェードは、Executive Loungeグレードのみ標準装備で、その他のグレードは(セットで)メーカーオプションとなっている。
電動サンシェードを「半自動」で制御する手もある
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ここまでで説明した制御は「ノーマルモード」です。
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ふむ。
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もうひとつ「VIP送迎モード」というのも用意しました。
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ほほう?
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これはさきほどとは逆の動きで、エンジン始動時にサンシェードを閉めるんです。
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VIPを乗せているとなると、パパラッチ対策だいじかもね。
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そしてエンジン停止すると、サンシェードを自動で開きます。
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まったく逆の動きをするモードなんだ。
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多くの人は「ノーマルモード」で使うとは思われますが、いちおう逆パターンの「VIP送迎モード」も搭載しておきました。
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なるほど、なるほど。
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ただ人によっては「開ける」のは手動でやるから「閉める」だけ自動でやってほしい、なんていう人もいると思うんですよ。
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ん? 半分だけ自動にする意味って?
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「閉め忘れの防止」という狙いですね。
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あー。
なるほど。 -
普段からひとりで乗ることが多い人ならなおさら「開けたいときは自分で開けるから手動でいい」というニーズもありそうです。
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そういう設定もできると?
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はい。「オープンもクローズも自動」のほかに、「オープンだけ自動」「クローズだけ自動」ということも可能にしてあります。
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それぞれ独立して決められる。自由度が高いですね。
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出荷時は「ノーマルモード」で「オープンもクローズも自動」となっていますが、この組み合わせは自由に変更できます。
※「ノールモード」と「VIP送迎モード」の切り替えは純正クローズスイッチの長押しで可能。
※オープン・クローズをそれぞれ自動でやるか手動にするかの設定は、本体のDIPスイッチで行う。
ルーフサンシェード用のオート開閉キットもある
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40系アルファード・ヴェルファイアには電動ルーフサンシェードもあります。
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姉妹品でルーフのサンシェードを開閉させるキットも用意しました。
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といっても両者は中身は同じモノです。配線方法だけの違いです。
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中身が同じ……ということはサイドサンシェード用のキットを買って、それをルーフサンシェード用に転用するのも可能なのかな?
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可能ですね。ただサイドとルーフのサンシェードを両方とも制御したい場合は、どのみち2個必要になります。
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フムフム。
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なので商品としては分かりやすく2種類に分けて設定しておきました。
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なるほど。
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私の予想ですが、ルーフサンシェードは「クローズだけ自動」という使い方をする人が多いような気がします。
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開けるときは自分でやるから、閉め忘れだけ防止してね、ということか。
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そうですね。でもどう使うかは人それぞれなので、細かく設定できるように作ってあります。
電動サンシェード付きの左右独立ムーンルーフ。
DIY Laboアドバイザー:服部有亨
キーレス、オートライトをはじめとする車の電装カスタマイズで有名なコムエンタープライズ(CEP)で製品開発を担当。車の電装、プログラミングの双方に長けている。配線図大好き。●コムエンタープライズ TEL
079-230-2323 住所:兵庫県姫路市大津区天神町2-78
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