新型ハリアーのリアウインカー位置は、カスタムで移設可能か？

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新型ハリアーは、ヘッドライトもテールもカッコいいと高評価だが、唯一物議をかもしているのが「リアウインカー位置」。ウインカー位置としては異例の低さで、上にあるテールランプ内に移設したいという声が早くも上がっている。この新型ハリアーのリアウインカー位置は、カスタムで変更できるのか？

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  「新型80ハリアーのヘッドライトを加工者目線でレビュー」の続き。

  ●DIYラボ本館：イルミちゃん

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  今日は、新型ハリアーのテールランプ周りをチェックしていきます。
  （↓）

  ●アドバイザー：球屋 森田研究員


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  新型ハリアーのリア周りと言えば……世間を騒がせているアノ問題。

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  みんなが指摘している「リアウインカー位置が見づらい」「ウインカー位置が下だとカッコ悪い」問題ですね。

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  ようするにリアウインカーがテールランプにはないんですよね。


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  リアウインカーがどこに行ったかと言うと……

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  リアバンパー側に付いています。リフレクターやバックランプと一体化したユニットですね。


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  確かにウインカー位置としては異色の低さ。

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  しかも、位置の問題だけではなくて、リアウインカーはそんなに明るくもないんですよ。

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  へー。
  フロントウインカーはあんなに明るいのに！

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  そうなんです。暗いわけではないけれど、長さもないし、細いし、低い位置にある。それで「見づらい」と言われてしまっているんです。

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  なるほど。

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  ヘッドライトをはじめ、見た目が高く評価されている新型ハリアーだけに、このリアウインカー位置が、ウイークポイントみたいな扱いになってますよね。

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  ……ここで、DIYラボとして検証したいのは、リアウインカーの移設はカスタムによって実現できるのか？ という点です。

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  その質問については、球屋でもすでにたくさんの方から問い合わせを頂いておりまして……

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  でしょうね。

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  中には、「ウインカー位置をテールランプに移設できるんだったら新型ハリアーを買おうと思っている」なんていう人までいましたよ。

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  それはまた……責任重大な。

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  LEDカスタム専門店の球屋としても、最優先で取り組んでいる問題です。

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  その現実味はどうなのか。球屋・森田研究員の見立てを、レポートしたいと思います。

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  リアウインカー位置を、上にあるテールランプ側にするとしたら……移設先はどこになるのでしょうか？

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  理想的なのは、外側テールの下段でしょうね。


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  ただし、この下段のバーは純正だとブレーキランプになっています。


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  あー。
  ブレーキが使っているのか。

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  なのでブレーキランプと兼用にするか、もうひとつの移設先候補としては、内側テールの下段が考えられます。


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  内側テールの下段には何も入ってません。

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  ここにリアウインカーを仕込めば、何もどけなくていいんだ。

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  ただ、そこまで加工するならそもそも外側下段まで巻き込んで、横に長いリアウインカーにするほうがいいかも、という話にもなってくるでしょう。

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  あ～、外側と内側の両方の下段を使って、横長のリアウインカーにするわけか。

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  リアウインカーの移設先としては、それらのどれかのパターンになってくると思いますが……

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  なんとかなりそう♪

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  いやいや。
  そんなカンタンな話ではないんですよ。

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  あれ？

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  ウインカー位置を移設するだけのことなら、可能でしょうけど……問題は視認性です。

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  ……？ だから高い位置にリアウインカーを移設して、視認性を上げるっていうカスタムでしょ、コレ？

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  ここで問題になってくるのが、新型ハリアーのテールランプのレンズです。