ウインカーの音が聞こえない！

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ウインカーの音が聞こえにくい。後付けで音を出す方法はないのか？

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ウインカー音が聞こえにくい状況下で、ウインカーやハザードを消し忘れることがある。なにか対策はありませんか？……という読者からの質問。これは最近の車やバイクでも起こりがちな悩み。どうすればいいのか。

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  読者の方から頂いた、なるほどな悩み相談があります。

  ●レポーター：イルミちゃん

■ 質問

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最近のクルマはウインカー動作音が聞こえにくく、音楽や騒音などでウインカーやハザードを消し忘れて走ってしまう事があります。ネットで調べてみると最近のクルマ・バイクのウインカーの消し忘れで、皆さん苦心されているようです。

メーターパネルでそのつど確認すればいいのでしょうが、他に何かいい方法はありませんか？

後付けで音を出す方法など、ありましたらご教授下さい。（ネットを参考に後付ブザーなども考えたのですが、最近のクルマはコンピュータなどが絡んでいたりで悩んでおります）。

車種は、いすゞ現行型ファイブスターギガのトレーラーヘッド（24V車）です。仕事車になります。

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質問者╱まちゃさん

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  ウインカーのカッチンカッチン音が、近ごろ聞こえにくくなっているのは事実。

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  昔はウインカーリレーが使われていましたが、今は電子音ですからね。

  ●アドバイザー：CEP 服部研究員

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  ピッコンピッコン……みたいな感じですもんねぇ。オーディオの音で気づかないのは、ありがちっぽい。

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  ウインカー音を大きくしたいだけでしたら、ブザーなどをウインカー線と並列に接続すれば鳴らすことはできます。

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  ほお。ウインカー連動でブザーを鳴らして対策？

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  そういうことです。普通の12V車であれば、DC12Vに対応するブザーを使いますが、今回は24V車なのでDC24V対応のブザーを使わないといけませんが。

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  入力電圧に注意ってことですね。

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  ちなみにコムエンタープライズにもブザーはありますが、これはDC12V用です。


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  24V車で使うと音割れしたりするので、不可としていますけれども。

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  ブザーをウインカー連動で鳴らしたら、どういう音になるんだろう？

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  「ピー」と鳴るブザーだとすれば、単純に「ピー、ピー、ピー」という鳴り方になると思います。

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  右左折するときは、今度からずっとピーピー音が鳴ることになる？

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  そういうことになりますね。

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  オーディオを聴いたりしていないときだったら、うっとおしいような……。

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  そういう意味では、スイッチを付けておくほうがいいかも知れませんね。

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  そうか。音楽を聴いている間だけオンにしておく、みたいな使い方ができるから。

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  ただ、ブザーの音色もブザーによっても変わってきます。「ピー」っていう、いかにもなブザーもあれば、電子音に近い音を鳴らすブザーもありますし。

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  音量はどうですか？
  違いがあるのかな。

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  そうですね。モノによって音の大きさも違います。思ったよりブザー音が大きかった場合は、テープで塞ぐなどの対処も取れますが、思ったより小さかった、という場合は大きくすることはできません。

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  ブザーの選定にも注意しましょうと言いたいところですが、やってみないと分からない面もありますね。

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  そうですねぇ…。

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  ブザーの後付けは質問者のまちゃさんも考えていたようですが、コンピューターがからんでいて心配という面についてはどうですか？

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  電流が多く流れる電装品を付けるとしたら、その心配は確かにあります。ヒューズが飛んだり、故障したり……。

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  ふむ。

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  しかし、ブザーひとつぐらいでは問題はないでしょうね。

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  それはなんでなの？

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  例えばコムエンタープライズのブザー（12V車用）でいうと、消費電流は約17ミリアンペアです。

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  へー。砲弾型LED1発ぶん、くらいの電気しかいらないんだ。

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  それで、90dBの音が鳴るので、ブザーは電流量が少ないのです。

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  効率良く大きい音を出せるんですね～。

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  そうですね。
  それがブザーの性質です。

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  そういえば、サイレンをウインカー連動で鳴らすことも可能？

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  ……相当、うるさいと思いますよ。私だったら耐えられません。

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  そっか。やはり方法はブザーしかないのでしょうか？

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  考えてみたんですけど、ウインカー連動ブザーならぬ、ウインカー連動でLEDを光らせるっていうのはどうだろう？

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  いや、それは眩しいと思うんですよ。

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  光量を抑えればいいのでは？

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  しかし、そもそもウインカーの作動はメーターを見れば分かるわけですから。

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  そうだけど、わざわざメーターを見なくても光が見えるようにLEDを設置すれば……

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  見なくても分かるぐらいの光だとすると、かなり強い光になってくるのでやはりジャマではないかと。

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  言われてみればそうか。……例えば「フットランプがウインカー点滅する」っていうも考えたんだけど。

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  フットランプでは昼間は見えづらいと思うし、仮に昼間から見えるようなフットランプだとしたら、夜は強烈に明るすぎるかと。

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  やっぱり視覚的に伝えるのは無理がありそうね。

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  個人的にはバイブのような「振動」で伝えられるようなものを付けられたらどうだろう、と考えてみましたが、ちょっと難しいのかなと思って、この案も断念しました。

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  あんまり大がかりなのは難しいですよねぇ。いろいろと対策を妄想するのは面白いけど。

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  その点を考慮すると、現実的な対策としては「ブザー後付け」に戻ってくるんですよね。

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  ふむ。

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  参考までにマツダ車などでは、設定でウインカーの音量を変更できる車種もあるようですが…。

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  へー！
  そんな車もあるんだ。

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  あるいは音量は変えられなくても、音色が変更できる車種はあったりするので、そのような場合は設定を見直してみる価値はありそうです。

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  その手の設定がない車で音量を上げるなら、ブザー後付けってことですね。

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  シンプルな方法だし、安価にできるメリットは大きいと思います。ただしブザーを後付けするにあたっては、その配線方法には注意点もあります。