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基礎知識まとめ

足まわりのきほん

リア(トーションビーム式)の車高調整はフロントとは違う

リア(トーションビーム式)の車高調整は、フロントに比べると難しい。ロックシートやスプリングシートを動かす、という点は同じでも実際にはそうカンタンには回らなかったりする。「ショックをフリーにして、バネやアジャスターを外してしまったほうが早い」というプロのやり方を取材したので、それを紹介する。このやり方なら、車高調が固着していても回せる可能性がグンと高くなる。

トーションビーム式の車高調整はフロントより難しい

リアの車高調整方法

フロアジャッキで両輪を上げる

ショックをフリーにする

バネとアジャスターも外す

クルマ好きの週末自作を応援する「DIYラボ」

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