通好みの電装カスタム
ヤリス・ヤリスクロス・アクアの「シートヒーター熱い」を解決
シートヒーターが熱い! どうにかならないの? という声がある。ヤリスクロス・ヤリス・アクアに乗っていて「確かに」と思った人がいることだろう。またはスズキ車に乗っていて、シートヒーターの温度が下がり過ぎる…と感じる人にもオススメしたい、シートヒーターの適温を叶える電装品を解説。
「ヤリスクロスのシートヒーターが熱い…」という声を拾った後付け電装品
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電装品メーカー・コムエンタープライズが開発した、興味深い電装品のレポート。
●レポーター:イルミちゃん
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「テキオン」という電装品を発売しました。
●アドバイザー:CEP 服部研究員
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開発のきっかけは、ヤリスクロスのシートヒーターが熱い、という声を拾ってできた製品なんですよ。
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シートヒーターって車種によって温度が違うの???
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現行世代の車でいうとヤリス、ヤリスクロス、アクアなどのシートヒーターは、他トヨタ車とはちょっと事情が違うんです。
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どう違うのでしょうか?
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普通はシートヒーターの温度設定が2段階になっていたり3段階になっていたりするんですが、ヤリス、ヤリスクロス、アクアの場合は、オン・オフしかないんです。
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つまり温度調節ができないんだ。
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そうなんです。その結果、状況によっては熱いと感じる人も多いようです。私も長時間テストしてみたんですが、オーナーの人達が言っていることが理解できました。
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なるほど、なるほど。
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それで純正にはない、温度調整機能を持たせるために作ったのが、「テキオン」なんですよ。
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もともと調整機能がないのにそんなことできるんだ?
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一定時間オンにしたりオフにしたり、という制御を自動で行うことで、調節しているんですよ。
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なるほどぉ。切り替えはどうやるのでしょう?
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ロータリースイッチを付けて、「弱」「中」「強」「純正状態」と4段階調節できるようにしました。
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パチパチパチっと切り替えるわけですね。
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一番熱い状態が今までと同じ「純正状態」です。それよりも抑えた状態を3段階追加した、という感じですね。
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温度カーブを見ると、どのモードを使っても、初期段階は強めに作動するんですね?
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そうですね。オンにした直後は、温めることを優先したいので。
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「弱」に設定したとしても、なかなか温まらないってことはないんだ。
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手動でオンオフしなくても程よい温度に調整する「案配」が重要なので、各モードとも、実際に人間が長時間座ってテストしながら煮詰めました。
コムエンタープライズのシートヒーター温度調節キット・テキオン
スズキ車用のシートヒーター温度制御ユニットも
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スズキ用も開発したんですが、こちらはちょっと事情が違います。
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スズキ車のシートヒーターは、純正状態だと、温めたのちサーモスタットが働いて、停止する仕組みです。
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こちらは熱くなりすぎないように制御しているわけですね。
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しかし純正状態だとムラが大きいんですよ。暖かくなって、一定温度を超えたら自動で切れる……のはいいんですけど、けっこう冷えてきたな……ってなってから、またオンになる。
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なるほど。自動で調節してくれるのはいいけれど、その温度制御に幅がありすぎるってことか。
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そこでスズキ用は、純正サーモスタットが働くラインまでいかないうちに(ユニットの制御で)オンにします。冷えすぎないよう保つわけです。
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トヨタ用とはちょっと目的が違っていますが、制御としてはやっていることは同じです。
スズキ車用も設定されているコムエンタープライズのシートヒーター温度調節キット・テキオン
シートヒーター温度調整キット・テキオンの取り付け方法
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「テキオン」の取り付けはどうやるのでしょうか?
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ヒートシータースイッチ裏での配線作業となります。車種によってシートヒータースイッチの場所が違いますが、配線作業としてはやることは同じです。
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ヤリスクロスを例にすると、エアコンパネルの下にあるので、まずはこのパネルを外して……
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パネルをバラしたあとで、どういう配線作業になりますか?
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配線の種類は、IG電源とアース線への接続。そして左右のシートヒーターに向かっている線をいったんカットして、ユニット側の配線を割り込ませる、という具合です。
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つまり純正配線の種類としては4本だけ。
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そういうことですね。場所が一箇所に集中しているので配線作業としては簡単な部類です。詳しくは車種別の説明書で解説しています。
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あとはスイッチの取り付けか。
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スイッチの取り付け位置は、ヤリスクロスでいうとこの位置が推奨です。
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ただ、スイッチの場所自体は絶対ルールはありません。
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好みの位置に付ければいいわけですね。
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例えばジムニーを例にすると、横に貼り付ける手もありますが……
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ただ、この場所だとシートと干渉するのでちょっとジャマなんです。なので、スイッチはケース自体を外してしまって、純正パネルに穴を開けて埋め込む方法もあります。
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おお…! 埋め込みまですると純正然としてカッコいい。
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こだわる人にはこういう付け方のほうがオススメですね。
DIY Laboアドバイザー:服部有亨
キーレス、オートライトをはじめとする車の電装カスタマイズで有名なコムエンタープライズ(CEP)で製品開発を担当。車の電装、プログラミングの双方に長けている。配線図大好き。●コムエンタープライズ TEL
079-230-2323 住所:兵庫県姫路市大津区天神町2-78
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