キーレス後付け完全ガイド(第4回)

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キーレス連動で音を出す！ サイレンの後付け方法

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サイレンの固定

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  今回の取り付けのモデル車両はハイエースです。

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  ハイエースの場合は、エンジンルーム内の上部のカバーを留めているピンに共締めします。

ピンをゆるめる



サイレンを共締めして固定


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  こんな風にボンネット内の空間を利用して、サイレンを固定します。

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  サイレン本体からはプラス線とマイナス線が出ているので、マイナス線は近くの車体金属のネジに共締めしてボディアースしましょう。

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  アース不良が起きないように、「ボディアースは場所に注意」などを参考にしてください。

サイレン近くのネジにボディアースした


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  残ったプラス線だけを、キーレスユニットの本体につなぎます。

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  キーレス本体の取り付け方法については、「キーレスの取り付け方法」を参考にしてください。

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  サイレンとキーレス本体（ロックマン）をつなぐためには、キーレス側のサイレン用の出力線をエンジンルーム側へと通します。

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  室内側からエンジン側へ線を通す？ どうやって？

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  純正配線の通り道があって、そこには防水用のゴムキャップが付いているんですが、そこをちょっと加工すれば通せます。

純正配線の通り道（エンジンルーム奥の壁にある）


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  ハイエースの場合は、予備の配線通し穴があるので話が早いです。出っ張ったキャップ状の部分をハサミでチョキンと切ります。

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  普通はこんな都合のいい通し穴はないですよね？

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  そうですね。配線ガイドを刺して貫通させて、配線を通したりしますね。

配線ガイド・クネクネタイプを使用



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配線ガイドを室内側へ押し込む



室内側にガイドが出てくる


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  配線ガイドを室内側へと通せたら、キーレスユニットから出ている茶色の線をくくりつけて、エンジンルーム側に引っ張ります。

ロックマン本体の茶色線をくくりつけて…



エンジンルーム側から引っ張る


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  キーレスとサイレンをつなぐ線が、エンジンルーム側に通せました。あとはこの線をサイレンとつなげばOK。

サイレン（プラス線）とキーレス本体の出力線をつなぐ