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ツライチコラム


オフセット計算だけでツライチにできない理由

ホイールのツライチ状態

現実のツライチセッティングは、横方向の計算(オフセットとJ数)だけでは語れない。ホイールのインチアップ、キャンバー角、ローダウンによるトー角の変化など、複合的な要因を受ける。この「ツライチの奥の深さ」を計算に入れてこそ、なのだ。

インチアップすることで計算が狂う理由

ホイールと車高調はどっちを先に買うべきか?

DIY Laboアドバイザー:佐藤峻一
得意技は勝負ツライチだが、実用重視の足まわりも高いレベルで実現。ドレスアップ全般に明るく、不思議な包容力があってDIYユーザーにも人気。●カスタムガレージスパイス TEL:0476-36-4104 住所:千葉県成田市川上245-984 神谷倉庫D2 営業時間9:00〜18:00 月曜定休

クルマ好きの週末自作を応援する「DIYラボ」

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